BMW 集团未来将暂停在英国工厂生产纯电动 Mini Cooper SE 车型，新世代车型将产线转移至长城汽车的张家港工厂与全新 Mini Aceman 一同生产，直到 2027 年新世代小改款才会重返 Oxford 工厂。
此外，同样针对 2023 年底起将发表的新世代 Mini 各车型，新款 Mini Convertible 的产线将自荷兰 Born 工厂返回英国生产；与 BMW X1 双生的 Mini Countryman 则将改由德国 Leipzig 工厂生产。
Mini Cooper SE 所采用的动力系统，事实上乃是移植自 BMW i3s、但改为前轮驱动。采用最大马力 184 匹的前置前驱马达与容量为 32.6kWh 的锂电池组（可用 28.9kWh），在 WLTP 的测试循环下，有着最高 234 公里的续航力。
但 BMW 集团对 Mini Electric 的布局可追溯至更早之前，在 2019 年即与长城汽车建立合资企业光束汽车，将在江苏省张家港市推出新款 Mini 电动车，包含新一代电动 Mini Cooper 与全新 Mini Aceman 车型。
纯电动版本的 Mini 将会与新一代 Mini Cooper 有着相似的外观设计，但是电动车将会采用采用专属的全新 Spotlight 平台，与现行 Mini Cooper SE 相比，可以搭载更大的电池、更新的马达技术与拥有更高的续航里程。并预计推出包含 Mini Cooper E、Mini Cooper JCW E 等新车型。
虽然现行 Mini Cooper SE 将会暂离英国生产线，不过 Mini 领导人 Stefanie Wurst 表示，随着品牌投资项目的重心转移，Mini Electric 将会在 2030 年前重返 Oxford 工厂，达成全电动车产品线的目标。
若新一代电动 Mini Cooper 车系将产线全数转移至中国。同时，与 BMW X1 双生的 Mini Countryman 已经确认将推出纯电动版本，预计将搭载与 BMW iX1 相同的动力系统。
