第86期
三根羽毛插在一根飞箭上，那个绿色为主的LOGO其实还很有特色。但是在中国大街能看到的斯柯达车上，基本只剩车标还属于斯柯达。作为世界上历史最悠久的四大汽车品牌，百年老炮斯柯达从2006年开始，连续三年借着大众汽车平台向中国投放三款产品：明锐、晶锐和昊锐，一时间在中国风生水起。不过到现在混得还行的，只剩明锐。原因是产品更新太慢太慢。明锐整体售价比大众速腾便宜，这只是早期的优势。如今换扭力梁后悬挂了，就只能和朗逸相提并论，可是终端售价又比朗逸还贵，这就相当不好办。也许一些不喜欢大众套娃外形的车友会考虑明锐，但是保值率较差的问题仍然减掉了更多拥护者。车本身真没什么好评价的，就跟开所有的MQB平台的大众A级车一样，甚至后悬挂的调校还差一些。1.4T高功率发动机算是和朗逸、速腾对比的区别，但是价格优势更差了。所以在接下来的规划里，如果没有更重磅的新产品，等到明锐都被大家忘记的时候，斯柯达就真的被大家忘掉了。
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