广州奇瑞汽车滤清器怎么换(工程师讲堂自己动手清理空气滤清器)(1)

广州奇瑞汽车滤清器怎么换(工程师讲堂自己动手清理空气滤清器)(2)

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大家好!我是奇瑞技术工程师闫凯。每当秋季开始的时候,飘絮、沙尘等杂物就开始在空气中飘散,在正常行驶中,车辆很容易将这些杂物吸附在空气滤清器上,导致车辆进气量不足,加速无力的状况发生。今天,我来教教大家如何自己动手清理车上的空气滤清器。

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多久清理一次空气滤清器

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常规情况下每行驶1万公里,空气滤清器就需更换一次。在春秋季,我们建议每行驶3000公里左右清理一次。对于不同的车辆来说,很难给出一个标准的、更换空气滤清器的周期,因为这取决于空气滤清器吸入灰尘与杂质的数量。同一个空气滤清器,在一辆长期行驶于高速的车辆上,可以使用3万公里甚至更长;而对于一辆在乡村中半越野的轿车,它可能在一两个月内就必须退役了。

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对于普通的城市车辆来说,每年更换一次空气滤清器是比较合适的。当然,无论车辆行驶了多长时间或多少里程,这些只是参考值,最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是它是否已经无法让足够的空气通过了。

DIY清理空气滤清器

第一步:打开发动机盖

首先要打开发动机舱盖,用撑杆顶好,拧开固定螺丝(以全新一代瑞虎8为例共12个),掀开盖板,就可以看见空气滤清器的位置啦。

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第二步:确定空气滤清器位置

空气滤清器一般位于发动机舱中,一头与进气口相连,一头与发动机连接,可以看到一个四方的塑料黑盒子,空气滤清器滤芯就安装在里面。

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第三步:打开空气滤清器

一般装有空气滤清器的塑料盒子上面有4个螺丝及1个线头。要拆开空气滤清器外壳,就必须拧开这些螺丝和连接的插线。

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第四步:清理取出的滤芯

取出空气滤芯后,检查是否有较多的尘土,可以轻轻拍打滤芯端面,或利用压缩空气由里向外清洁滤芯上的尘土,切勿用自来水进行冲洗。如果检查空气滤清器已经发黑堵塞,则需要更换新的滤清器。

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第五步 :清理空滤盒底部

在安装清理完的空气滤清器之前,还需要对空滤盒底部进行彻底的清理,把空滤盒下方的尘土清除干净。一切完成后,再依次安装好拆下的部件,确保安装好的空滤盒密闭牢固,就可以了。

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上周,奇瑞车友的留言提问非常踊跃,我们精选了五个具有代表性的问题。今天借这个机会,让工程师和大家聊聊关于汽车的那些事。大家有什么意见或建议,都可以在留言区和我们工程师团队互动,留言被置顶将会获得SWISS运动款双肩包哦~

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问:工程师,我想问下,汽车发动机舱脏了,我们自己可以用水冲洗吗?会损坏发动机吗?还是需要去维修店清洗呢?

答:您好,首先对于您提出的用水冲洗是不正确的操作,水会导致发动机铁质部件产生锈蚀,发动机运转后温度较高,遇水容易出现爆裂或变形的情况发生。发动机的线束内均为铜质线束,如经常遇水,部件密封不良导致短路或信号干扰,如长时间有水腐蚀会产生锈蚀。点火系统高压电遇水,轻者造成发动机缺缸抖动,严重将导致发动机无法启动。至于是否要去专业清洗发动机舱的维修店清洗,在于您的驾驶习惯。平时自己多关注经常略加清理,也能保持发动机干净整洁,或者到奇瑞服务站保养时,提出让4S店技师帮助清理也是个好办法。

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问:请问工程师,全合成机油与半合成机油混加可以吗?

答:您好,全合成机油与半合成机油混加,从理论上讲是会对发动机产生不良影响的,如润滑不良,容易产生积碳,油耗不良等,但不会体现的很明显,短时间内是体现不出来的,不同品质的机油从材质到提炼及添加剂都是不同的,建议尽量避免机油混加。

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问:工程师你好!我们这边气温动辄就四十多度,我特别想问问夏季,我们该如何养护车漆?

答:您好,关于夏季高温如何养护车漆,建议停放时尽量避免太阳底下直接暴晒。建议每半个月进行一次上光打蜡,打蜡时要在室内尽量少尘土环境下进行。发生车身漆面损坏应及时进行维修或点漆处理,防止锈蚀损坏车身。遇到酸雨及鸟粪酸性物质也应及时清洗。

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问:去年十月份刚买的车,过年的时候轮胎被扎过,补好到现在大概有半年时间没什么问题,但是心里还是有些不舒服,是不是非得换新的才能保证安全呢?如果不换新,平时观察哪些细节才可以预防轮胎出问题呢?

答:您好张先生,不知您爱车的轮胎是胎面受伤,还是轻微损伤(如扎钉,铁丝等),还是轮胎侧面出现扎眼或损伤?

如果创口不过多,胎面伤口不大于6mm,在正规的维修店维修后轻易不会出现异常,请放心使用,如胎侧出现扎伤小的伤口还可以勉强使用,但要是伤口过大,当修补的部位出现开胶脱离有可能出现瞬间大量漏气和爆胎危险,需要及时更换。

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问:工程师好,带ABS的车如果爆胎,是否也要用脚点刹车?

答:您好,我想问问您说的点刹是指频繁地踩制动踏板吗?

首先咱们先了解一下ABS的基本工作原理,当车辆进行制动时ABS控制器监测四个轮的轮速信号,当某个轮处于轮胎与地面附着力(制动力)过大时,轮速传感器就给控制器发生降速过快的轮速信号,当ABS控制器监测到该轮快要抱死时就会去调节减少该轮的制动力,实现ABS防抱死功能,当某个轮出现爆胎后,该轮的轮速信号将会与其他轮胎不一样,当制动时该轮与地面的附着力也会更大,制动踏板就会出现与驾驶人员制动时的反作用力,不让你继续制动。至于您询问的点刹相应来说要比用力踩下制动踏板能有很好的效果,能够有较好的对方向进行调整和修正,以及稳定车身。建议如果出现爆胎,如没有紧急情况尽可能的轻踩制动,双手紧握方向盘稳住车辆让车辆匀速降速,稳定车身来停下车辆。

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