不同于轿车市场，SUV市场向来都是自主车型的天下。
原因不难理解，相比合资SUV车型，自主车型无论是在空间、配置，还是售价上，都更有优势。加上不少自主品牌的车型方向都是以SUV为主，所以自主SUV的高热度也就不难理解了！以当前市场为例，除了早前亮相的瑞虎8 鲲鹏版，像长安UNI-K和吉利星越L这一类车型也有着较高的热度。那么对于咱们消费者来说，这些车型又有哪些看点呢？
奇瑞瑞虎8
厂商指导价：8.88~15.99万元
产品亮点：搭载鲲鹏动力，价格亲民动力强
近两年，自主品牌的汽车可以说变得越来越好，这其中就包含奇瑞汽车。目前，随着瑞虎8 鲲鹏版的登场，瑞虎8 家族的实力也得到了更进一步的升级。
造型方面，瑞虎8 鲲鹏版前脸采用了矩阵式的进气格栅，搭配车头处的贯穿式镀铬饰条，整体的视觉效果还是很不错的。细节方面，下包围以银色的饰条进行了装饰，显得层次感十足，即便是侧面，这台车的棱线也是很有辨识度的，符合年轻消费者的用车需求。
坐进车内，无论是0重力贴身舒享皮座椅，还是悬浮式仪表台，都有着很强的豪华感。与此同时，瑞虎8鲲鹏版取消了空调出风口下侧的实体按键，且变速箱档杆所在区域重新设计，整车看起来也是很豪华的。另外，像手机无线充电、前排座椅加热、双区自动空调、AI人脸识别等实用配置等都没有缺席。
在配置层面，这台车也表现出了高配的定位。瑞虎8鲲鹏版的12.3英寸中控触摸屏界面显示效果非常不错，其中部分功能也可以通过语音进行操控。包括酷我音乐、喜马拉雅、雄狮畅听等车载娱乐功能的便利性都比较高。
最后是动力部分，瑞虎8鲲鹏版高配车型搭载2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱。这款2.0TGDI发动机，采用超轻量化的铝合金缸体，配合双涡流涡轮增压，最大功率187千瓦，峰值扭矩达390牛·米，性能可圈可点。
总结：曾几何时，在谈到动力的时候，大家首先想到的就是合资车型。但从瑞虎8 鲲鹏版的表现来看，这台车的动力同样有着不错的表现。
吉利星越L
厂商指导价：13.72~18.52万
产品亮点：换标“沃尔沃”，15万的价格买35万的配置
在自主品牌当中，借助吉利与沃尔沃的关系，吉利旗下不少车型都有着不错的实力，这其中就包括早前上市的吉利星越L，借用消费者的话来说，这台车就是一台换标的沃尔沃车型。
从看见这台车的外观，就可以理解前面那句话的意思。星越L的前脸看起来很大气，尤其是直瀑式的中网，整体十分通透。如果盖上车标，很难让人将其与吉利汽车联系起来。该车的侧面也没有跟风采用当下流行的溜背轿跑风格，而是通过平直的腰线，整车设计是比较平稳的。
坐进车内，三块12.3英寸液晶屏很好地提升了这台车的科技氛围，搭配细节上的真皮和翻毛麂皮等材质，无论是视觉效果，还是手感，都有着不错的提升。作为目前吉利品牌的旗舰级SUV，星越L还拥有全景天窗、12.3英寸中控屏、车联网、全LED大灯等配置，体验较为豪华。
最后要说的就是动力环节，这台车全系均使用了2.0T Drive-E系列发动机，根据驱动形式的不同，提供不同的动力输出和变速箱。这一做法与沃尔沃汽车类似，也是针对不同的配置提供不同的动力组合。
总结：作为双方合作的产物，这台车的实力还是很出色的，尤其是大气的外观，很有沃尔沃的味道。再加上这台车在配置和动力上的优势，成为消费者的首选也就不难理解了。
长安UNI-K
厂商指导价：14.59~18.49万
产品亮点：设计前卫，用高颜值迎合消费者需求
在消费升级的大背景下，不少自主品牌都纷纷开始了新一轮的产品计划，在这当中就包含长安UNI-K。作为长安汽车精心打造的爆款产品，UNI-K代表了中国制造新的趋势和方向。从这台车的产品力来看，说它卖20万也不为过。
熟悉这台车的朋友，都是从外观开始的。在设计上，新车所采用的无边界设计打破了汽车百年传统格栅形态，配合全系标配的星际战舰式前大灯，辨识度极高。与此同时，星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯、一体贯穿式尾灯，以及航天器尾翼的高位刹车灯等元素的组合，也在细节上提升了这台车的颜值。
和外观一样，这台车的内饰也是很有科幻的。除了极具质感的三块大屏，这台车还配备了科大讯飞全场景智慧语音交互系统，能够声源定位，比如副驾乘客说：“调高空调温度”，系统会对应调节副驾空调温区。整车的用车体验还是很不错的，符合高端车的用车体验。
至于空间，这台车的表现也可圈可点。4865mm的车长和2890mm的轴距，将“大”进行了很好地诠释。加上质感不错的皮质座椅，乘坐比较舒适。在实际体验的过程中，这台车的后排体验不输主流合资车。
最后是动力部分，2.0T 爱信8AT变速箱的黄金动力组合，在注重动力性的同时，还兼顾了舒适性。不仅如此，针对高配车型，这台车更引入了越野能力不错的四驱系统，用户的驾乘体验也是可以保证的。
总结：虽然这款车没有在长安家族的产品中分离出去，但从这台车的设计风格来看，它所呈现的定位还是比较高的。对于注重配置且考虑价格的朋友，确实值得一看。
结束语：
时至今日，除了合资品牌，自主品牌也迎来了新一轮的升级。
基于前面的分析不难看出，在15~20万级市场，自主品牌车型的优势还是很明显的。除了内外观设计的高配，自主品牌在动力层面也可以碾压合资车型。
以四驱系统为例，在同级别的合资车型当中，这一价格起码到了25万区间，但自主品牌车型不到20万就可以入手，整体来看也就非常诚意了。
在你心中，有哪些自主品牌有着不错的实力，欢迎大家在评论区留言讨论！
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