最近几年由于国内合资紧凑型三厢轿车的价格不断下探，让之前的小型轿车风光不再，除了大众Polo和本田飞度两款人气车型外，今天要介绍的是2019款丰田YARiS L致享 1.5G CVT炫动天窗版，厂商指导价9.78万元，目前部分市场终端有着1万元左右优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，现款丰田致享作为致炫的三厢版本，二者在设计上保持着很高的相似度，最大区别在于尾厢部分；作为丰田入门级三厢小车，整体造型朴实无华。车头部分延续了致炫上经典的八字胡样式，进气格栅采用了分层式设计，能够让前脸视觉效果更丰富一些，主要的进气口为下方格栅处。大灯面积较大，造型与车头轮廓融合自然，内部灯组结构清晰，采用了卤素远近光一体式大灯，缺少透镜结构的装饰，看着比较朴素；八字胡两端为造型精致的车前卤素雾灯，下格栅内部配备了LED日间行车灯。
车身侧面造型比较简洁，没有过多的修饰性元素，属于典型的居家实用类型；车身保持了三厢小车的传统轮廓，手法轻淡的双腰线略微上扬，起到一定的塑型作用。侧方转向灯位于前翼子板处，后视镜仅支持单一的电动调节功能；车身长宽高分别为4440/1700/1490mm，轴距为2550mm；车型采用的是15英寸铝合金轮毂，粗细相间的双五辐样式简约大气，轮胎匹配韩泰OPTIMO K415系列，规格为185/60 R15，制动类型为前盘后鼓，全系车内均没有配备胎压监测系统。
习惯了两厢版致炫的造型，再看致享的尾部会觉得有些突兀，不过整体搭配的还算协调；尾门中间增加了一根横贯式条，两端为镀铬材质与尾灯融合，一定程度上延伸了车尾视觉宽度。尾灯内部灯带点亮后具有一定的辨识度；全系车型都没有配备倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，现款致享车内同样与致炫保持一致，与目前丰田旗下新一代车型相比，在时尚感方面略显逊色，整体充满了强烈的实用气息；中控台造型较有层次感，上方为大面积搪塑材质，边缘处辅以缝线工艺点缀，面板处的饰条和黑色烤漆材质，起到了不错的点缀作用。
三辐式方向盘造型稍显老气，缺少多功能按键和皮质包裹，且仅提供了手动上下调节。仪表盘为三个炮筒式机械指针表盘，搭配中间小块单色行车电脑显示屏，表盘底部为深蓝色背光，增添了一些科技气息，中间屏幕能够显示常用的行车信息。
中控部分，全系车型都没有配备中控液晶屏，仅提供了简单的CD、收音机和音乐播放功能，支持USB和AUX外接音源，好在播放器周围采用了大块黑色烤漆和银色饰条，视觉上显得较为精致。下方手动空调控制面板，为经典的三旋钮式操作，较大尺寸的旋钮使用上便捷顺手。车身配置方面，车型依然采用的是传统机械手刹，全系标配了牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、发动机启停等功能。
车内座椅为全织物材质包覆，表面蓝黑双色搭配，增添了一些时尚气息，内部填充饱满厚实；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法调节位置高低。后排座椅采用与前排一致的设计风格，坐垫中间有一定凸起，对该位置乘客舒适性有些影响；后排中央扶手和空调出风口都没有配备，车型搭载了常规面积电动天窗，后排座椅靠背不支持放倒功能。
动力方面，2019款丰田致享全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准；发动机最大功率81kW/110Ps，最大扭矩138Nm，匹配5挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。
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