对于领克05的评价只能是这样了，因为「吉利沃尔沃-领克」合资品牌的技术源自这两大车企，然而相同的技术并不单纯用在领克汽车。【05】这台跨界SUV只能说明一点：领克品牌与车标的价值约为两万元，为什么这么说呢？以吉利星越作为参考对比吧。
四驱版本对决
- 星越指导价为17.98/19.58万
- 领克05指导价19.98~23.58万
两车的价格差不用赘述。发动机均装备沃尔沃「DriveE-T5系列」的“复刻机型”，区别仅仅是代号的差异而已：星越的「JLH-4G20TDB型2.0T」动力储备为175kw/350N·m，领克05装备的「JLH-4G20TDC型2.0T」动力储备为187kw/350N·m，这两台机器没有本质的差异，功率的差值绝对不会影响日常代步的驾驶体验！原因为“扭矩为王”。
知识点：（rpm×N·m÷9549）×1.36＝PS（马力）。在相同转速区间只要扭矩相同功率与马力也会完全相同，正常代步转速区间平均为1000/5000rpm，这还得是驾驶风格偏运动的驾驶员才会这么踩油门。那么两台同平台发动机的峰值扭矩相同，其加速性能体验优惠有什么差距呢？
- 星越破百成绩-6.8秒
- 领克05破百成绩-6.7秒
「0.1S」的差距对于跨界SUV而言是可以忽略不计的，毕竟此类车型的操控极限很有限，所以发动机说明了领克05并无领先优势。变速箱方面两车均装备「爱信8AT」，吉利与沃尔沃在AT技术领域都要依赖供应商，选择的爱信机型也都不够高端，所以这两台车都只是平平无奇但看起来还不错的跨界车。
基础参数对比
星越车身尺寸为4605*1878*1643，轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立结构；四驱系统是以横置平台为基础的适时四驱，车辆的行驶品质与脱困能力中规中矩。配置方面低配款已经有主动刹车和全速自适应巡航系统，高配版本多出L2级自动驾驶配置，性价比如何可以参考「6.6S」破百、实际成交价低至14万级的四驱哈弗F7X，星越的唯一优势仅为“8AT”要比F7X的七档湿式双离合低速换挡平顺一些而已。
领克05车身尺寸为4592*1879*1628，轴距2734mm，悬架结构与四驱系统均与星越相同，尺寸等级自然也没有什么出入。配置方面为低配多出L2级自动驾驶的部分配置，倒车影像还是最基础的“单角度后视”，性价比与星越对比到底低多少似乎不难找答案。领克汽车的品牌定位为“自主合资”，指不使用高知名度外国汽车品牌的合资品牌；在知名度与品牌影响力都不怎样的前提下，这台车有什么吸引力？自己斟酌吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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