马鞍是马具之一，传统马鞍是一种用包着皮革的木框做成的座位，内塞软物，形状做成适合骑者臀部，前后均凸起，放在马背上供人骑坐的器具。一般两头高，中间低。现代马鞍的材质已经有了一些新的变化。
在所有的马具中，马鞍可能是最重要的一件马具，好的马鞍本身就是一件精美的工艺品。根据不同的马术项目及用途，现代马鞍分为综合鞍、障碍鞍、盛装舞步鞍和西部鞍（牛仔鞍）等。
现代人骑马大都使用综合鞍，这种马鞍可做多种用途，既可以做障碍练习，也可以训练盛装舞步。马鞍有大小不同的型号，从14英寸一直到19英寸，骑手必须根据自己的体形和体重以及马匹情况来选择尺寸。然后根据所要进行的运动来选择合适的马鞍类型。
综合鞍的骨架材料是钢木结构制成的，目前，高级的马鞍也有选用碳纤维等高科技合成材料来做马鞍的鞍芯，鞍芯外包裹以精选牛皮或者尼龙合成材料。尼龙综合鞍价格相对便宜，但摩擦系数较大，外观也不如牛皮制品的马鞍漂亮。
英式鞍
盛装舞步鞍
鞍子的特点是鞍翼长，鞍座深，有利于盛装舞步骑手伸展腿部以便骑姿正直，同时使骑坐和内侧双腿能更全面的与马体接触。
障碍鞍
障碍鞍的设计可以使骑手骑座轻微地向前离开马背，以便更容易去跳跃。鞍翼较短，且形状被设计为向斜前下方伸展，在鞍翼下面一般都有前后鞍包，利于骑手在超越障碍时对腿部的控制。
综合鞍
介于舞步鞍和障碍鞍之间，由于骑乘姿势的缘故，综合鞍的鞍冀比舞步鞍的鞍翼短，比障碍鞍的鞍翼长，通常用于日常练习和新骑手训练。
西部鞍
绕桶鞍（Barrel Racing Saddle）
绕桶鞍是适用于绕桶赛的专用鞍具。急冲、急停、急转是绕桶赛的主要技术动作，因此，绕桶鞍整体结构轻巧灵便、线条简洁，减轻马在急速运动中的负重，并便于骑手在比赛中快速移动身体;桩头细长，便于骑手急转时手握桩头，支撑身体平衡;后鞍桥饱满高翘，在急转时给予骑手更好的承托;座位与镫片部位通常采用翻毛皮材质，增加胯下与腿内侧的摩擦力。
套牛鞍（Roping Saddle）
套牛鞍适用于套牛赛、摔小牛赛及牧场套牛工作等运动。套牛运动涉及急冲、急停、急转，套牛、拉拽、绕索、上下马等快速动作，套牛鞍通常较重,整体坚固的结构和异常厚实的皮质可以坚韧的承托套牛巨大的拉拽力;桩头与前鞍桥憨实粗大，在套索绷紧时能给予强大的支撑力;座位宽大、平坦，适合体格偏粗壮的套牛马，并给骑手充分的移动空间，更敏捷的上下马。
截牛鞍（Cutting Saddle）
截牛鞍适用于截牛赛和牧场工作。截牛最典型的是飞快的横向移动，因此，截牛鞍整体线条既简洁流畅，平坦光滑的座位、低角度的后鞍桥给予骑手更灵便的移动空间;细长高耸的桩头便于骑手抓握，加强身体平衡;镫片位置偏前，滑动异常灵活，既能适合横向移动时腿向前踹，更好的保持身体平衡，又能在快速变化时不拖泥带水;有的截牛鞍将脚蹬设计成圆形，骑手双腿前踹时脚蹬卡在牛仔靴跟槽与靴邦两侧，加强支撑性。
控马鞍（Reining Saddle）
控马鞍适用于西部reining赛（西部驭马术），也适用于新马调教。有人称西部驭马术是西部中的盛装舞步，体现马各种步伐的自然与精准、人马沟通配合的默契，涉及各种马术步伐变换，及西部运动特有的滑停、急转、定后肢旋转等动作。
牧场鞍（Ranch Saddle）
牧场鞍普遍用于各类牧场工作，款型最传统的牧场鞍是各类西部鞍中形状最类似于早期西部鞍型的一种。现今有些牧场鞍已根据不同的牧场工作需求在细节上进行了各项改革。传统的牧场鞍整体厚重敦实;异常粗大的桩头、光滑的座位、圆滑如半个花盆的后鞍桥是牧场鞍独特的外形;镫片与脚镫都很宽大;牧场鞍如同一个吃苦耐劳的强壮的牛仔，坚韧的承担着繁重艰苦的牧场工作，并默默的给予骑手安全的保护。
野骑鞍（Trail Saddle）
野骑鞍适用于长途户外骑乘。为减轻马的负重，长途鞍轻巧实用、简洁素净;前后鞍桥附近有很多圆环或皮条，便于携带长途所需的生活物品;座位平坦，紧实又柔软，增强长途骑乘的舒适性。
全能鞍（All-around Saddle）全能鞍结合了各类西部鞍的特点，具有较强的综合性用途。全能鞍有多种款型，以适应不同骑手的各种需求。
展示鞍（Show Saddle）
适用于展示赛的专用鞍具。展示赛是展示各牧场繁育马匹的精良体格外形与优美的运动步伐，以“比美”为主要目的，运动幅度平和。因此，展示鞍以精雕细琢的刻花和绚烂夺目的银饰为首要特点，整体线条结构宽大厚实，是各类西部鞍中最重的一种。
奖品鞍（Trophy Saddle）
奖品鞍浓缩了西部鞍文化的精华。是竞技牛仔的荣誉象征和西部迷追求的顶级收藏物品。其上好的牛皮、精美的刻花、耀眼的银饰、奖项及年代烙印，无不体现着西部历史的沧桑与深沉，体现着西部牛仔的坚韧与乐观，一个线条、一处连接，点点滴滴都散发着耐人寻味的魅力。
其它马鞍
第一次世界大战军鞍
中国新疆喀什马鞍
日本马鞍
侧鞍
麦克莱恩骑兵鞍，19世纪后期美国军队使用
双人鞍
骣骑鞍垫
19世纪后期印第安马鞍
约旦保留的贝都因人马鞍和缰绳
蒙古马鞍
墨西哥马鞍
1870年的墨西哥马鞍
墨西哥沙罗（charro）风格马鞍
澳大利亚马鞍
怎样选择马鞍
每一匹马的高低和骨骼结构都不完全相同，所以严格地说每一匹马都应该有相匹配的马鞍。这样既可以避免马匹出现鞍伤，也可以有效地防止因互换鞍具而导致的相互之间的疾病传染。马鞍的选择既要适合马又要适台人。
适合马：
选择马鞍通常需先用软尺量一下马的耆甲高度和肩隆的宽度。一般原则是：鞍枕要平，两边大小、厚薄要对称，鞍槽的宽度要符合马匹的骨骼特点。试鞍子时不要放汗垫，把鞍子放在马背上，从马的正后方顺着鞍槽要能看到前方透过的光亮。马鞍的前桥最高点应该略低于鞍尾的最高点。前鞍桥拱槽和耆甲之间的间隔要能放进3个手指，坐下时臀部与后鞍桥的边缘有4个手指的距离。舞步鞍子在选择时，后鞍桥要比前鞍前高出两个手指。马背的长度也影响到马鞍的尺寸选择，而且正确的选择对于避免马鞍对马背的任何可能的伤害都很重要。如果马鞍过长，骑手就会坐得太靠后，也就是重心压在马的腰部，则会让马感觉不舒服，并且也会影响马的运动。
适合人：
通常来讲，17英寸以下的马鞍适合青少年骑手，或者体型较小的成年骑手。17英寸至 17.5英寸的马鞍是常用尺寸，18英寸及以上的马鞍则比较适合体型较大的骑手。欧洲生产的马鞍的宽度尺寸分别由字母N（窄）、M（中号）、W（宽）、XW（超宽），也可以用2，3，4，5分别代表以上宽度。有些英式鞍制造商也会用MW（中偏宽）、NM（中偏窄）表示马鞍的宽度。另外有些欧洲制造商也会用厘米表示宽度。
对于大多数障碍马鞍，骑手可以根据身高和腿长选择不同的鞍翼尺寸。法国马鞍制造商通常以1，2，3表示鞍翼尺寸。很多英式马鞍制造商则简单的以regular/short/forward/long（普通/短/向前/长）来表示。大多数高级舞步鞍也会提供short/regular/long（短翼/普通翼/长翼）来表示鞍翼尺寸。
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作者简介
《马术》杂志“西部课堂”专栏作者
主要介绍马术骑乘、西部马术、马匹调教等相关知识；还会不时推出美国高中马术队生活介绍。
