说起双离合变速器,全球人民首先都会想到大众,大众早在10多年前便开始推广双离合,在中国更是大力推广“TSI DSG”的黄金动力组合概念,这巩固了大众的技术范形象,但也备受质疑。

国内消费者对双离合的态度一向是谈之色变,但小编当时就预言:双离合是传动技术的一个趋势,未来会有更多的车厂选择它。

什么是双离合变速箱?

双离合变速箱简称DCT,英文全称为Dual Clutch Transmission,因为其有两组离合器,所以有人称“双离合变速器”。

双离合变速箱到底是什么(双离合变速箱是个什么鬼)(1)

双离合变速箱的起源?

双离合变速箱最早应用于赛车运动,它最早的实际应用是在80年代初的保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上,但是因为耐久性等问题经过了十余年的改进后,才真正被普通量产车所应用。时至今日DSG这项技术已经有20余年的历史,在技术方面已经非常成熟了。

下面小编为大家介绍几款双离合变速箱的车型:

类型:6速湿式双离合(后置、四驱)

点评:双离合中的战斗机!传递扭矩大,变速器后置四驱,布置新颖!

平顺性:★★★★

传动效率:★★★★

可靠性:★★★

应用车型:日产GT-R

类型:7速湿式双离合(纵置、四驱)

点评:双离合中的战斗机!传递扭矩大,换挡平顺、迅速,可靠性高!

平顺性:★★★★★

传动效率:★★★★

可靠性:★★★★

应用车型:奥迪A4、A5、A6、A7的四驱版本,奥迪S5、S6、S7、RS5。

类型:8速湿式双离合(横置、前驱)

点评:日系首款双离合,由本田的平行轴式AT改进而来,拥有液力变矩器的奇葩双离合,挡位数最多,换挡迅速、平顺。

平顺性:★★★★★

传动效率:★★★

可靠性:★★★★★

应用车型:东风本田新思铂睿

官网:http://www.cxbsx.com

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