央广网北京12月21日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，从时速160公里至350公里的复兴号系列动车组全部投用预计明年复兴号将覆盖我国大陆所有省市自治区2020-12-21 新闻和报纸摘要全文>>>，今天小编就来说说关于复兴号标准动车组自主化程度?下面更多详细答案一起来看看吧!
复兴号标准动车组自主化程度
央广网北京12月21日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，从时速160公里至350公里的复兴号系列动车组全部投用。预计明年复兴号将覆盖我国大陆所有省市自治区。2020-12-21 新闻和报纸摘要全文>>>
记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，时速250公里CR300型复兴号动车组近日将在杭深、连镇、贵广、南广、南昆、郑太、银西、石济、海南东环等多条高铁上线运营，至此时速160公里至350公里复兴号系列动车组全部投用，标志着中国铁路科技创新迈出重要步伐，中国高铁技术将持续领跑世界。
中国铁道科学院首席研究员赵红卫：复兴号系列动车组经过多年科研攻关和实践运用，形成了系列化产品。速度等级包括时速160公里、时速250公里和时速350公里；牵引动力包括动力集中式和动力分散式；编组包括8辆至18辆等多种编组形式，可适应零下40摄氏度高寒地区等各种运用环境。配套智能高铁建设，设计研制了京张、京雄智能型复兴号动车组。
不仅产品呈系列化发展，复兴号系列动车组关键系统软件均为我国自主研发，拥有完全自主知识产权，在254项重要标准中，中国标准占84%。列车设计寿命也提高到了30年。全车部署的2500余个检测监测点，能够全方位实时监测，保障列车安全运行。
国铁集团机辆部动车客车处处长单巍：复兴号动车组自投入运营以来，受到广大旅客青睐，成为人们出行首选。截至目前，全路共配属复兴号动车组1036组，已累计运行8.36亿公里，预计明年复兴号动车组开行范围将覆盖各省市自治区。
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