“凌志”也就是雷克萨斯这个日系豪华品牌在中国汽车市场绝对算得上是一朵奇葩，当大部分汽车品牌都在国产降价的时候，雷克萨斯逆流而上坚持进口，售价坚挺甚至在全国大部分还出现了加价的情况，网络传言广东人因为低调偏爱雷克萨斯，北方人却不买他的帐？
雷克萨斯目前在国内销售的车型虽然覆盖了轿车，SUV，MPV，但是雷克萨斯真正有销量车型的还是ES、NX、RX剩下UX、CT、LS、LM的销量几乎可以忽略不计。雷克萨斯如果真的是一个单独的车企，估计按照现在的打法早就已经凉凉了，因为背靠丰田这个世界上最赚钱的车企，可以不考虑产量、销量，在全球仅仅只有有3座本土工厂和2座海外工厂生产雷克萨斯相比于其他一线豪华品牌的几十家上百家合作或者自营工厂来说真的少了很多，我认为雷克萨斯的存在更多是为了树立丰田集团的可靠，精致和高保值率的形象。
雷克萨斯IS 峰哥二手买回再卖出还小赚一笔
那广东人因为低调偏爱雷克萨斯吗？广东人为什么偏爱雷克萨斯？
第一：其实雷克萨斯现在并不是一个低调的品牌，自从ES在全国热卖之后，大街小巷都是这部车现在上幼儿园的孩子都知道那是低调的雷克萨斯很贵，所以它真的低调吗？很多人买它现在只是为了从侧面显出自己低调，显示出自己有品味，显示出自己的与众不同，说白了就是装犊子，只是比买BBA装犊子的人要闷骚。（我这里只是说为了装X买车的人不要对号入座啊）
第二：为什么雷克萨斯在广东销量高，其实广东人对全部日本车都有好感，刚刚改革开放的时期先富起来的广东人，因为国内燃油品质较低，吃细粮的德系车在国内很容易抛锚，而日系车的质量一直比较稳定，且不太挑油品（现在有很多雷克萨斯都还加92号油），而且当时有各式各样从日本走私进来的日系车可以选择，再加上作为潮流之都香港当时日系车泛滥，所以很多先富起来的广东人就入手的日系车。
第三：为什么广东人选雷克萨斯比其他省份更多，雷克萨斯的理由无非就是质量稳定、保养免费、保值率相对高而广东作为日系车厂家聚集地，广东省的日系车经销商的数量在全国一骑绝尘，遥遥领先，别的品牌就好像去了别人家的地盘，结果可想而知了，而日系豪华品牌混得比较好的只有雷克萨斯这一朵奇葩，赚到钱之后虽然消费升级，但是日系车所培养的用户习惯就像买手机选安卓还是选苹果一样，很大概率依旧会选择质量稳定、保值率高，维修成本低的日系车，所以选择雷克萨斯就成了水到渠成的事情。
北方人不买雷克萨斯？钟爱BBA？
第一：其实就算在广东省奔驰和宝马的销量，也是非常高的，国内其他地区认为广东人相对务实、低调的印象，让大家误以为大家都觉得雷克萨斯在广东比奔驰宝马更受欢迎，其实雷克萨斯和丰田，虽然在广东很受欢迎，但在同价位的情况下，广东人还是更倾向于奔驰宝马的，不然我也不会看到楼下一排排挂着广东牌的奔驰、宝马了，所以不管是南北方还是在全世界，BBA还是绝对的一线品牌，但奥迪这两年品牌力有些许的下滑。
第二：北方人不买雷克萨斯？其实不然，因为之前有跟北方的4S店打过很多交道，说出来你可能不信，目前在北方雷克萨斯店的月销量其实与BBA的月销量差不多，但是雷克萨斯店高销量的原因是由于4S店比较少，附近城市的人也只能跨市去购买，但雷车的产量也确实比较低，每个4S店根据去年完成的销量来配额，很多4S店都会出现供不应求甚至是展厅没车的情况，而且提车周期也比较长，这样的条件下今年雷克萨斯1月到4月销量还达到了83563台，所以这台车的产品力还是非常强劲的。
第三：来了南方才知道，真的有很多人觉得北方人很土，特别是我所在的煤老板的家乡山西省，在他们眼里就是土上加土，土豪标配就应该是大标BBA，其实在我们的省会，大哥的标配应该是路虎揽胜，而下面的小城市大哥很多都是丰田霸道，进阶版会选择酷路泽和LX570，大标的奔驰宝马应该存在的概率比南方低很多，不是因为穷，因为这几款车在山西属于比黄金还硬的硬通货，可以用来抵账、抵钱，维修保养也便宜通过性也好，上山下矿无所不能，买个BBA一年折几十万修起来还贵，大哥们是不会选的。
综合来看雷克萨斯的品牌理念还是与中国人的消费观念很契合的，高保值率，高可靠性，高舒适性的车不光是在广东，其实在国内不管南方还是北方都是很受欢迎的，希望雷克萨斯能一直保证它的口碑，做中国汽车市场的一只鲶鱼，让国内的厂家也可以学习、进步。也希望国内的厂家也可以追逐上雷克萨斯的做高品质的好车，在国内外市场大放光彩。
最后，你觉得是不是广东富豪更低调更偏爱雷克萨斯呢？欢迎在下方评论区留言。
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