川崎在印尼的特色车型W175发布2023款了，这款与W800系出一脉的入门级小复古，凭借经典纯正的外观、丰富多变的型格、亲民诱人的售价，吸引了不少车友的关注。本次更新主要体现在配色方案上，依旧提供SE、CAFE和TR三个版本。
2023款W175三兄弟的售价从3430w-3560w印尼盾不等（换算成rmb的话大约在1.6-1.7w左右）。其中最便宜的也就是最简洁的SE版；最贵的是带车头整流罩、双色座椅、特殊拉花的CAFE版；而带高位挡泥板、发动机护板、高位排气的TR版居中。三种不同风格针对不同应用场景，用户可以根据自己的口味喜好选择。
三个版本的风格虽然不同，但是共用一台排量177cc单缸风冷发动机，最大功率9.6kw（约13匹马力）/7500rpm，最大扭矩13.2Nm/6000rpm，匹配五档变速箱，由于是印尼的特色车型，还在使用传统化油器供油（来自三国米库尼），14L油箱为其提供续航，126kg整备质量。结构简单、稳定可靠、轻便易控是它的优点，主要和本田CB190系列、铃木GIXXER155、雅马哈YBR150系列竞争。
除了外观，三个版本的硬件也基本相同，日系入门级小排量就不要奢望有什么高端配置了，前碟后鼓刹车、正置前减震、前后17寸内胆辐条轮毂、机械指针仪表等等，2023年了还是没有实现双通道ABS是这些车型的通病。
不过遗憾的是，W175系列和其它小排量进口车一样，引进国内困难重重。因为这类精品小车在当地虽然价格不高，但是跋山涉水、远渡重洋来到国内之后，如何定价是个大问题，低了没有利润、高了不被认可，车厂干脆就多一事不如少一事了。想要类似的车款，恐怕还是要多多指望合资车厂吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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