俄乌开战第10天，制裁和反制裁，都闹到“天上”去了。
美国正忙着卖力拱火，那边的俄罗斯却给他们来了记重击。地位堪称“航天沙皇”的俄联邦航天局局长罗戈津宣布：“为了应对美国制裁，俄罗斯将不再向他们提供火箭发动机，以前出口的，也不再进行技术维护。”
至于以后要怎么“上天”嘛，罗戈津表示：“让他们找找别的东西，比如说，骑扫帚飞。”
这话听起来搞笑，但从罗戈津嘴里说出来一点也不让人意外，当年俄罗斯航天工业因为克里米亚事件被美国制裁时，他就曾经说过，美国人应该用蹦床把自己的宇航员送上太空。
这波操作美国也算是自食其果了，毕竟最先把“战场”转向太空领域的，还是他们自己。2月24日的时候，拜登就嚷嚷着要对俄罗斯采取“毁灭性制裁”，其中就包括他们的太空计划。
俄罗斯也不怂，罗戈津立马连发7条推特，怼了回去，嘲笑美国这是“老年痴呆式的制裁”。顺便还提醒了一句：“悠着点，如果美国阻止合作，有啥后果可是你们的事儿，别忘了天上还有个国际空间站。”
美国航天局夹在中间，被吓坏了。虽然没有直接回应俄罗斯的言论，但也来了个声明，表示会继续和俄航天局合作，努力维持国际空间站的运行。可这个回应并没有阻挡住俄罗斯实施反制裁，3月3日，罗戈津正式宣布，停止向美国出口火箭发动机。
要知道，俄罗斯一直都是美国最大的火箭发动机供应商。这次俄方颁布的禁令里，主要涉及到的就是RD-180型液体火箭发动机和RD-181型液体火箭发动机。
在美国的“阿拉斯加”系列运载火箭中，RD-180的地位几乎不可替代。自90年代中期以来，俄罗斯一直向美国保证着充足的供应，已经累计出口了122台，其中98台都被安装在了阿拉斯加号运载火箭中。按“合同”上写的，现在还有24台没有交付。
这下好了，俄罗斯直接拒绝拿出剩下的24台，就连之前的那122台RD-180出了什么毛病，哪个零件有问题，他们也不再按约定去提供技术维护了。
照这个趋势，如果再没法解决发动机问题，以后“阿拉斯加火箭”可能真要变“阿拉斯加扫帚”了。美国发射联盟ULA连忙寻找替代品，他们正在慢慢淘汰“阿拉斯加”系列火箭，大力发展“火神”系列的新型火箭，并从美国的一家商业太空公司那里购买了引擎。
但这公司的实力还是有点拉，他们研究出来的BE-4引擎一直交付不了，时间往后拖了好几次。本来定好的要2021年发射火箭，现在推到了2022年。更可怕的是，目前“火神”能不能升空，还是个问题。
倘若“火神”不能接班，“阿拉斯加”也失去发动机的话，美国发射联盟就会陷入到“无箭可用”的尴尬境地。
与此同时，俄罗斯航天局还停止了和圭亚那航天中心的合作，并召回了自己的工作人员。那里是法国和一些欧洲国家合作建立的卫星、火箭发射场，也是法国唯一的航天发射场。
英国也遇到了反制裁，据环球网报道，俄罗斯航天集团已经宣布终止和英国通信网络卫星公司的合作。
更重要的是，国际空间站还在天上呢。如果俄罗斯在太空领域受制裁，一气之下“退群”不干了，空间站可能就要面临坠毁的风险。
要说美国的航天技术也确实挺先进，私人公司都有发射火箭的能力，马斯克还有个“星链”。但国际空间站实在是有些破旧了，去年发动机老是异常启动，前不久又出现了“漏气”事故，已经到了“退休”期，目前是在苟延残喘，努力维持着。
况且它是一个合作项目，美、俄、日等16个国家都参与了进去，还有着明确分工。俄罗斯负责研制生命保障舱和对接舱等多项重要技术，还控制了5个舱段，其中的“星辰号服务舱”是整个空间站的核心部分。
就算俄罗斯“退群”了，美国要自己顶上，也需要大量的时间和技术支持。既然是大家一起建造的，那就只有合作才能共赢，少了谁都是对项目的巨大冲击。
现如今，国际空间站还在高度依赖俄罗斯的发动机，飞船轨道也由俄方控制着。如果俄罗斯急眼，把自己掌握的舱段脱离，撂下烂摊子不管，剩下的舱段动力减少，就无法维持正常运行，坠毁时间会大大提前。
说到底，在霸权主义仍然存在的世界，还是走独立自主的道路更靠谱。国际空间站准备建造那会儿，中国多次申请，希望能“进群”，可美国、日本这些国家愣是把咱们挤了出来。但这也不算什么坏事，反而倒逼我们走上了自主研发的道路。
目前中国的空间站“天宫”正在稳步运行，还实现了长期驻人，预计2022年全面建成。相比之下，荣耀一时的国际空间站，却因为合作成员之间的“拉扯”，变得摇摇欲坠。
如果俄罗斯继续被“围堵”，还飘在国际空间站的那4个美国宇航员，可能就得通过滑滑梯或跳伞回国了。
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