哈喽,大家好,豪华车报告,我是你们的胖坤!上周还在为玛莎拉蒂的销量和未来担忧,真是说曹操曹操就到,不到一周玛莎就迎来了两个重磅消息。

卡宴coupe轿跑(莱凡特没打过卡宴)(1)

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首先是玛莎拉蒂旗下的全新SUV车型发布亮相,终于终于有了全新的外观,全新的内饰,都是玛莎拉蒂最新的设计语言。

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大家觉得这套设计怎么样?可以把此时此刻你们的感觉打在评论区或者公屏上一起讨论。

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动力方面,这款车将分为四个版本,两款2.0T四缸轻混版,分别为300匹马力和330匹马力,加速5.6秒和5.3秒。

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对比同级别保时捷macan的265匹马力,加速6.4秒来说,玛莎拉蒂还是继承了在发动机调教上的一贯优势。

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如果觉得四缸机不过瘾的话,再往上还有一款3.0T六缸发动机,基于MC20上的海神发动机开发而来,拥有523匹马力,加速只要3.8秒,从性能参数上看还是不错的。

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要知道2.9T的保时捷macanS,加速也只能做到4.5秒,当然,3.0T这款车应该会和macan S一样,并不负责跑量。

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价格方面虽然目前还是悬念,但大概率也会向macan看齐,不过有一点,选配这块肯定没有保时捷玩的溜。

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另外新车将会在今年的北京车展上正式发布,下半年就开始交付,效率堪称一流,而除了车本身以外,还有两个值得我们关注的点。

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首先大哥莱凡特的销量表现,大家也都看到了,一年4000多台的销量,完全没法和它的目标对手卡宴相提并论,玛莎肯定心有不甘。

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所以新款在玛莎拉蒂的品牌战略地位上非常重要,不仅是作为SUV市场的补充,更是想凭借三叉戟这个品牌,更低的入门价格,以及更有竞争力的产品,替玛莎争取更多的销量。

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那么接下来的问题就是,产品是全新的,外观内饰也是全新的,动力也不差,大家觉得玛莎拉蒂这场翻身仗,有戏吗?

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其次,新款还会在明年发布1200匹马力,加速只要2秒多的纯电版本,并且到2025年开始将会替全系产品都推出纯电版本,再到2030年,就会转型为全部纯电品牌。

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注意了,这可是传统豪华品牌里第一个转型如此之快的。所以,玛莎这是在告诉我们,再不抓紧买就只能买个没有声浪的玛莎拉蒂了吗?

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开个玩笑,敢提前8年就宣布,可见玛莎对自己纯电技术的信心和转型的决心不一般。细看玛莎这两步棋走的堪称是即快又稳,燃油产品继续推,继续卖。

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即便没有混的风生水起,我反正决定趁早转型纯电了,等你们这些传统品牌再来的时候,我已经是有经验的老大哥了。

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好了,今天关于玛莎拉蒂,就简单和大家聊到这,不知道各位大佬,对玛莎拉蒂这么做有什么不同看法?我们评论区一起讨论!

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我是你们的胖坤,我们下期再见~

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