在城市中奔波,有些情况还是非常需要一辆私家车的。比如周末,人家带着女票去郊野锻炼游玩,你却只能坐地铁或者骑个共享单车在市区吃吃喝喝。

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(1)

今天就给大家推荐两台紧凑型入门级轿车。首先都是合资品牌,你开回老家也不用跟爸妈解释半天这是一个什么厂家。第二个两车都是三厢,造型规规矩矩的。第三就是便宜,打工族攒个两三年就差不多可以入手了。

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(2)

它们分别是雪佛兰科沃兹的2016款1.5L自动欣享版和2017款1.5L自动舒适型。

外观

福睿斯的造型就稳重了很多,线条也是四平八稳,整体看着感觉很憨厚。

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(3)

在视觉效果上总觉的科沃兹看起来更修长一些,但在实际尺寸上其实是福睿斯的各项数据都更大一些,尤其是轴距,长了87mm。

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(4)

内饰

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(5)

科沃兹的内饰也是凸显年轻化,炮筒式的仪表盘、三辐式运动方向盘以及造型前卫的仪表台给人的感觉很好动。不过受制于售价的因素,内饰明显塑料感很强烈。

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(6)

看了福睿斯的内饰你会发现两个车的风格真的是很相近,都是这种凸显个性的线条。虽然不是炮筒式的仪表,但其它部分跟科沃兹真的是势均力敌,这也包括塑料感。

配置

两款车的差异配置如下图(均为出厂标配,不含选装配置):

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(7)

两款车在配置上有明显的风格差异,科沃兹在安全配置上多出了刹车辅助、上坡辅助、牵引力控制、车身稳定系统,极端情况下这些系统能辅助你挽回即将失控的局面。

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(8)

而福睿斯则多出了像座椅高低调节、前排中央扶手这样的舒适性配置,长途驾驶会让人更加的舒服。两台车共同的亮点配置如下(均为出厂标配,不含选装配置):

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(9)

配置确实都很基础,毕竟两个车的实际售价都不超过10万。谁让咱刚起步呢,满足基本日常需求就好了。

动力

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在动力方面,两款车的数据指标惊人的相似。但这时候科沃兹的优势就凸显出来了,在动力指标几乎一样的前提下,科沃兹的工信部油耗数据少了1个数。

悬挂

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悬挂方面两款车没什么亮点,毕竟售价不高,定位也是家用。不过有意思的是,在这个年代雪佛兰还给科沃兹配了一个鼓式的后刹车。其实倒是不影响使用,反倒是手刹效果更好。

缺点

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两款车有一些缺点是共同的,比如起步肉、内饰廉价、车漆薄、噪音大,这些其实也都是受制于制造成本不高。

价格

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官方指导售价上,科沃兹要便宜了不少,实际的售价上目前也有着1.5-2万元左右的优惠幅度不等(各地区优惠幅度不同)。福睿斯更是有着2-3万元左右的优惠幅度(各地区优惠幅度不同)

总结

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(14)

两款车都是满足基础功能的代步家用轿车,三厢的造型让身边的小伙伴和亲朋好友接受起来也比较容易。并且紧凑级的定位也让它们都有一个不错的乘坐空间,不用太担心出门郊游小伙伴会很拥挤。

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(15)

不过细化一点,如果你是个驾驶控,则推荐福睿斯,因为这个车没有太多电子辅助系统的干预,也就是很多车评人所说的机械感比较强,当然操控也就全掌控在自己手里了。

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(16)

反之如果你对自己的驾驶技术没什么信心,则推荐安全配置更丰富的科沃兹,出门多带个“保险”总是好的。

科沃兹自动挡和福睿斯(两款10万元三厢家轿)(17)

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