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随着95后、00后等Z世代人群加入了购车大军，汽车已不再只是一个简单的交通工具，而是成为了一件张扬个性的时尚单品。但Z世代人群有很务实，所以各大汽车品牌纷纷推出了具有高辨识度的颜值设计、运动化的动力操控以及丰富智能化配置，同时兼顾空间、燃油经济性和性价比的车型。雪佛兰科鲁泽 轻混和日产轩逸就算是其中的代表了。那这两款车谁更适合成为年轻人的第一台车呢？
此次对比，我们选择的是两款价格接近的车型，分别是雪佛兰科鲁泽 轻混 RS 330T 自动痛快版（后简称科鲁泽）和日产轩逸 1.6L XE CVT舒享版（后简称轩逸）。
上汽通用雪佛兰 科鲁泽
| 对比车型及厂商指导价 | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| 雪佛兰科鲁泽 轻混 RS 330T 自动痛快版 | 12.29 |
| 日产轩逸 1.6L XE CVT舒享版 | 11.90 |
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就第一眼的年轻气质比拼而言，两款车可谓不分伯仲。不过科鲁泽由于引入了运动包围而变得更有特色，在当前家用三厢车外形设计相似度颇高的情况下，也更具辨识度。同时，凭借源自雪佛兰性能车这一独特的造型和所具备的运动美感，也更受年轻消费者的青睐。
以运动美感散发出年轻气质
| 对比车型配置差异 | ||
| 车型 | 雪佛兰科鲁泽 轻混 RS 330T 自动痛快版 | 日产轩逸 1.6L XE CVT舒享版 |
| 头部气囊(气帘) | - | 前 ● / 后 ● |
| 并线辅助 | ● | - |
| 电动天窗 | ● | - |
| 运动版包围 | ● | - |
| 铝合金轮圈 | ● | - |
| 皮质方向盘 | ● | - |
| 方向盘调节 | 上下 ● / 远近 - | 上下 ● / 远近 ● |
| 泊车雷达 | 前 - / 后 ● | - |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 无钥匙启动 | - | ● |
| 内置行车记录仪 | ○ | - |
| 座椅材质 | 皮质 | 织物 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主 ● / 副 - | - |
| 座椅加热 | 前 ● / 后 - | - |
| 车载Wi-Fi | ● | - |
| 车载导航系统 | ● | - |
| 中控彩色液晶屏幕 | ● | - |
| 中控彩色液晶屏幕尺寸 | 8英寸 | - |
| 语音控制系统 | ● | - |
| 手机互联/映射 | ● | - |
| 扬声器数量 | 7喇叭 | 4喇叭 |
| 近/远光灯 | LED | 卤素 |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 车窗防夹手功能 | - | ● |
| 后视镜加热 | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | - |
| 后排出风口 | ● | - |
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进入车内，科鲁泽的内饰有着很强的视觉冲击力，遍布座舱和座椅的红色缝线显露出了十足的战斗感，真皮多功能方向盘、极具运动感的双炮筒运动仪表、飞翼式中控台等诸多设计，更是有着几分性能车的感觉。而再看轩逸，虽然使用了平底式多功能方向盘但依旧是一副稳重居家的感觉。至于配置，明显科鲁泽的配置水平更高，不仅有着诸如座椅加热、座椅电动调节、后排空调出风口等舒适性配置，还配备有智能程度颇高的车机系统。对于当今的年轻消费者来说，无疑是科鲁泽更有吸引力。
年轻运动范or居家稳重风
●雪佛兰科鲁泽 轻混 RS 330T 自动痛快版乘坐空间演示
●日产轩逸 1.6L XE CVT舒享版乘坐空间演示
●储物空间演示
| 对比车型动力参数 | ||
| 车型 | 雪佛兰科鲁泽 轻混 RS 330T 自动痛快版 | 日产轩逸 1.6L XE CVT舒享版 |
| 发动机型号 | LIY | HR16 |
| 排量(L) | 1.3 | 1.6 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(Ps) | 163 | 135 |
| 最大功率(kW/rpm) | 120/5500 | 99/6300 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 230/1800-4400 | 159/4000 |
| 发动机自动启/停 | ● | - |
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编辑点评：从科鲁泽与轩逸各自的产品力呈现可以看出，两款车一个像是活力十足的时尚青年，另一个则是佛系稳中求变的居家中年。虽然轩逸凭借多年的积累有着不错的保有量及口碑，但科鲁泽的个性、运动化气质要纯粹和讨喜得多，雪佛兰作为一家骨子里流淌着运动基因的品牌，对于运动、时尚、科技的汽车消费升级趋势把控也更为到位。同时，在年轻人最为关注的人车互联配置方面，科鲁泽全系标配了8英寸中控屏和新一代智能车载互联系统，支持CarPlay/CarLife双系统映射，同时提供了语音控制、车联网、每年100G安吉星车联应用免费流量，车内还富有前瞻性地配备了充电效率更高的USB-C接口。这些都是轩逸所不具备的。将这些优势叠加起来，雪佛兰科鲁泽无疑成为了最适合做“Z世代人生第一台车”的车型。
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