真的是没想到，微型纯电动可以这么受消费者青睐，从五菱宏光MINI EV推出市场以来，我们就看到了不少的车企在这个细分市场布局产品，奇瑞QQ冰淇淋，长安糯玉米等。虽然是作为 “后来者”，但是市场表现是一点都不差，就拿长安糯玉米来说吧，在今年6月份推出的，上市十一个小时，订单就突破了15800台。
可以说从上市之后，长安糯玉米的爆款潜质就凸显了出来，如今距离这台微型纯电动上市已经快要半年的时间，它在市场中的表现是越来越好，销量一直呈稳步上升态势。
在刚刚过去的10月份，长安糯玉米的销量再次突破一万，达到了12009台，在10月国产微型车销量排行榜上排第二的位置，仅次于宏光MINI EV。
这里，我们又要将话题回到开头的地方，长安糯玉米作为一个“后来者”凭啥能够在市场中有如此大的爆发力，抢走了不少宏光MINI EV的份额？其实车知事认为原因很简单，就是产品力。
首先我们拿续航来说，作为一款纯电动，这一点是很重要的，至少要完全地应对日常通勤的同时，又不用很频繁地去为它充电。作为对比，长安糯玉米的顶配是301公里的续航，售价6.39万，宏光MINI EV最高续航300公里，和糯玉米不相上下，但是价格的话是6.78万起，门槛要更高一些。
另外来说说配置部分，长安糯玉米有一块7英寸的液晶仪表和10.25英寸的悬浮大屏，中控屏里面集成了不少的功能，比如蓝牙音乐/电话、原厂手机互联等，同时，糯玉米还有双安全气囊、后倒车雷达、倒车影像等配置。但是宏光MINI EV的内饰是一个比较小的单色屏幕，只标配了收音机和USB接口，显得有些简单。而且从设计来说的话，长安糯玉米整体看起来是要精致一些。
还有就是尺寸方面，糯玉米的长宽高分别为3270×1700×1545mm，轴距为1980mm，宏光MINI EV的长宽高分别为2920×1493×1621mm，轴距为1940mm。相比之下，糯玉米足足大了一圈，在后排座椅上会更加的宽裕，而且还配备的是隐藏式门把手，一台微型纯电动也做出了高级感和精致感。
总的来说，两款车都是城市精品小车，但很明显长安糯玉米要更有吸引力一些，在价格接近的情况下，尺寸更大，配置也更为丰富，若是有五万左右的预算想要购入这样一台微型纯电动的话，我个人还是比较偏向于长安糯玉米。
最后再来说说市场，虽然说宏光MINI EV现如今在这一细分市场的地位无车能够撼动，但是长安糯玉米显然也是一个狠角色，上市不到半年的时间销量就不断地攀升，我们有理由相信，经过市场长时间的检验之后，它还会得到越来越多消费者的青睐。
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