换标，照常理来说，在车企行业中不算什么稀奇事儿。并且你们发现一个问题没有，现在许多知名车企换标都有一个共同点，那就是不会改得太“离谱”，换句话来说就是不管怎么改，你也总能认出它就是我们所熟悉的那个车企的标志，这其实也算是各位车企换标的高明之处，感觉什么都变了，又感觉什么都没变，比方说沃尔沃的车标。
旧LOGO相对来说比较立体，而新LOGO则进行了扁平化处理，看起来更加的简约。新LOGO内部VOLVO这几个字母和外圈都进行了黑化处理，包括箭头。经过这样的处理后，沃尔沃这车标虽然符合当下简约美的设计理念，但是这车标也引来了不少非议，有网友就曾评论说：“本车不适用于女司机！”出现了这样说辞的原因在于，这新标和男性（♂）这个符号确实太相像了。当然，惹争议的还不止沃尔沃这车标，比亚迪最近出现的换标事件也引发了不小的轰动！
比亚迪这个品牌大家应该非常熟悉了，其旗下王朝系列产品一度风靡全球。或许是为了让车标更加国际化，它就曾更换过乘用车的车标，下图红色图标是BYD的曾用车标，白色车标是BYD的现车标，相较于旧车标而言，是不是要高端大气上档次些呢？
可以看到的是，它同样也是采用了一个简约的设计理念，进行了扁平化处理，同样的，消费者一看就有眼前一亮的感觉，并且一看就知道这就是BYD更换的新车标，大多数消费者对此车标的更换还是竖起大拇指好评的。不过让人意外的是，比亚迪近日又迎来了一波换标潮，虽然改动不大，但还是引起了不少争议。简单来说，比亚迪这次的姿态是以不变应万变。
以上是比亚迪在乘用车车标上做出的改变，相较于旧款标识而言，新标识更加的圆润和饱满、更加可爱，其它地方基本上没有改变，依旧保持着简约的设计理念。比亚迪旗下的其它产业则采用了以下标识。
可以看到的是，除此之外，比亚迪集团旗下的腾势品牌和弗迪品牌仍旧采用着以前的标识，倒是比亚迪电子、比亚迪轨道交通、比亚迪商用车、比亚迪汽车金融、比亚迪叉车、比亚迪照明、比亚迪储能、比亚迪太阳能、比亚迪半导体在标识上也进行了一个小的改动。
从新老标识的对比图中，我们可以看出，新标识相较于原标识而言，笔锋设计得更加的干练和纯粹，毫不拖泥带水。当然，同样的，除此之外，新标识也没有进行大的改动。不过也正是因为如此，比亚迪此次更换车标的事件却被网友们调侃了，有网友说：“这设计师我也能当！”
针对此评论而言，其实我更赞同小米集团董事长雷军的看法。雷军曾在直播间说过说：“一个成熟的品牌，做LOGO只能小改！”
为什么这么说呢？因为小米集团此前的LOGO变化和比亚迪这次的LOGO变化有着异曲同工之处，据说当时小米更换这个LOGO花了200万。
这样一看，确实如此！而雷军的说法我个人认为也是非常有道理的。如果一个成熟的品牌，经常大肆改动，谁能记得住？到那时，可能又有网友会说了：“不把钱花在好好造车上，天天琢磨着怎么换标！”所以，无论你做得多么好，总会有那么些人无故找茬儿，逞口舌之快。其实不管别人怎么说，做好自己就行，这也应当是一个成熟品牌所有的格局，比亚迪就是如此！
,
