进入国内长达11年,标配2.0T基本不用大修,称为SUV界的神车

欢迎收看本期小强汽车试验站,在国人的眼中,不管买什么东西都是"以大为尊",自古以来就是这样,买车也是一样,车子越大就越好。所以各大合资汽车品牌为了赢得国人的喜爱,都把车子造得很大,例如福特锐界,JEEP大指挥官这2款车型可以说是7座中型SUV市场上的实力选手,它们都有一个共同点:那就是外观霸气,动力强悍,所以得到国人的认可。但是在所有的中型SUV面前,都有一座越不过的坎,那就是产能有限的汉兰达,只有加价才能提车。

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丰田汉兰达自2009年开始国产之后,就开启了在国内的王者之路,外观宽大硬朗,动力强劲,基本不用大修,成为二手车中的香饽饽,这款车掌握国人的消费心理,所以销量一直居高不下,年销10万台轻而易举,远超同级别车型,就连大众这种全球一流大厂在国内都不敢于汉兰达正面抗衡,所以也造就汉兰达销量神话,被视为SUV界的神车,即便到2019年汉兰达仍需要加价提车。

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从外观上去看,新款汉兰达还是采用体现硬派气质的梯形格栅来设计,内部加装了哑光颜色的金属材料来装饰,让车头看起来层峦叠嶂的,同时也体现出它硬派车那种阳刚的气质。配合饱满的大灯和灯组下方饱满的线条,让车头又增添了几分圆润的气质。从灯组的构造看,虽然只有顶配车搭载的是LED光源,但是全车标配led日行灯,这种设计还是挺贴心的。

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在内饰设计上,新款汉兰达没有过多的加入奢华设计,依然是简洁大气的造型有着非常不错的表现力。从用料上看,这款车也有着突出的表现,大量银色材料和软性材料,让内饰呈现出很有档次的特点。在色彩的搭配上,这种上黑下棕的颜色看上去非常温馨,让内饰看起来不再那么冰冷,赋予了更加温馨的效果。

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在配置上,前排就有三个USB电源接口,而去全系标配了后排的两个USB接口。手机党再也不用为手机充电而发愁了。豪华版及以上车型更是装配了丰田的行车安全套装:车道偏离预警系统,远近光自动调节功能,预碰撞安全系统,自适应定速巡航。同时还增加了胎压监测系统以及行车电脑显示屏。所以不需要担心它在配置上会拖后腿。

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车身尺寸上, 4890×1925×1720的长宽高在中型SUV中优势明显,比汉兰达贵十来万的宝马X3车长才4米7多,所以汉兰达尺寸大空间也大,那么7座布局也就更实用,当然这得是得益于汉兰达2790mm的轴距,保证7个人坐在车内也不拥挤,相当适合中年男士,可带老人小孩出行,这种7座布局的理念早在几年前汉兰达就提出了,现在很多新车也采用这样的设计。

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在动力系统上,搭载丰田成熟稳定可靠的2.0T 爱信6AT的黄金搭配,最大功率220马力,与大众高功的EA888动力参数持平,中高配也有四驱系统,驾驶感不错,但动力这一块汉兰达也有一个缺陷,全系都是脚刹,都2019年了,10万块的车都标配电子驻车了,汉兰达顶配30多万还是脚刹,这有点太落伍了。

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最后总结:丰田汉兰达的缺陷很明显,第一是卤素大灯,第二是织物座椅,第三则是脚刹,这三个层面本不应该出现在二三十万级SUV身上的,但汉兰达却都具备,即便如此,汉兰达依旧不缺销量,可能前两年受到福特锐界一定的冲击,但很快汉兰达就将锐界打败,继续领先对手。你对此车有什么看法?欢迎在下方评论留言!

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