作为全新一代奥迪A4L(B9)的第一批车主,小白鼠命运还是命中注定躲不了。既然都义无反顾当这第一个吃螃蟹的人,就应该想到事情没那么简单,今天我就来讲讲B9两万公里用车感受吧!

【最不满意的点】

说实在的,自提车到现在,时间已经过去了六个月,对于B9我最不满意的一点就是这个B&O音响,话说B&O音响也算是一项豪华配置了,但在实际使用过程中效果却不尽人意。主要问题就是后排音响共振明显(也不知道共振这个说法准不准确)低音不浑厚。

我个人认为B&O音响的问题主要存在于音响盖板设计缺陷,如果铝合金盖子或许会好点,后排置物板本身做工就显得有点廉价,太随意了,明显就和低音炮尺寸不匹配,对比家里的另外一台车(进口极光)的音响,貌似就是一个道理!个人观点,如有雷同,纯属巧合。

奥迪a4l真实提车(高速稳定性相当不错)(1)

4.4啊

值得一提的是B9跑高速稳定性相当不错!目前我最快跑到过210km/h,高速一点也不慌,操控性也不错,转向力度也适中,总体来说表现得很均衡。

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最快跑到了210km/h

B9行驶质感也得讲一下,这一代A4隔音方面做的还可以,但是在过减速带的时候,又显得有点尴尬了,颠的声音就有一点廉价感,框框框的很不舒服,也不知道是什么原因,其他的都还可以。

B9最没毛病的还是内部空间,不管是乘坐空间还是储物空间,B9都能给你最好的表现,这一点确实是很接地气的,拉人还是拉东西,都让你毫无压力。

两万公里体会就讲到这里吧,B9的优点还有很多,在这里我只讲几个突出的点,别的就不再啰嗦了,剩下的就靠你细细品味了。虽然她有这样那样的缺点,但是这还阻止不了我爱她,哈哈哈哈。。选她没错,请看当家花旦B9的性感写真。

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清新脱俗

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乡村小道

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这樱桃红的尾灯

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最帅的角度

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型男

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TT同款的引擎盖

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活塞鲍鱼刹车

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大鹏展翅

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内饰一览

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内饰一览

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夜里的驾驶舱,一个字,美

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及时行乐

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哈哈哈 美观

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最新发现的角度,漂亮

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这排气,要自带运动声浪模式就更完美了

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小蛮腰

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贯穿车身的腰线

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就问你有没有Freestyle

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一拳大的排气尾喉,可惜不能炸街

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这角度也不赖,刀锋轮毂

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你会不会Freestyle

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加滤镜,超帅的角度

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车身比例协调,和标轴差不多

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准备弹射起步,哈哈哈哈

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后窗玻璃,很私密

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这尾灯,识别度相当高

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朝霞

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时光隧道

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第一视角,握紧方向盘,咱们出发

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有杀气

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LED

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两台超跑旁边依旧霸气侧漏,上档次

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