凯翼品牌首款SUV车型凯翼X3,新车指导价为:6.66-9.69万,凯翼X3之所以会有超高的颜值,皆因它外观是由宾尼法利纳(Pininfarina)的首席设计师罗威·维赫米斯赫亲自操刀,同时高科技的配置也是它的一大杀手锏。

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凯翼X3的前脸保留了很多i-CX概念车的设计元素,车身尺寸为4335*1769*1665mm,轴距为2530mm,并且底盘采用了前后独立悬挂加横向稳定杆。

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在动力方面,凯翼X3搭载的是此前在很多奇瑞车型上出现过的1.6L自然吸气发动机,最大功率为126马力,峰值扭矩160牛·米,搭配5速手动变速箱或CVT变速箱。

下面是车主们对这车的评价:

2、越野式的侧开设计,便利性很好,而且还背上了小书包,后备箱空间也得到了增强。

3、内饰设计简单不失内涵,尤其是中控的用料、空调出风口、大屏幕等等,都很讨家里人欢喜,就那内饰,看上去完全就像十几万的车!

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4、有网络互连功能,“你好小翼”语音交换十分好用,能控制车内大部分功能,还拥有远程控制的能力,很有逼格。每次同时坐我车的时候,我都秀一秀,哈哈!

5、外观是个亮点,无论去到哪里,回头率都很猛,这车的配色不错,轮毂挺有个性的,让我感到惊讶的是,居然前后都采用了独立悬架。

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车主评价缺点:

1、急加速时发动机声音会比较明显,这也是车内噪音的主要来源,其它方面的隔音处理的都很到位。

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2、没雾灯,给雾霾天气行程造成不便,最主要是无法自己加装,没有尾箱灯,夜间取实物不方便,也没有空调花粉过滤器,嘿,现在这空气,大家都懂得。

3、可能我是新手的缘故吧,手动挡起步特别容易熄火,离合器的结合点比较模糊,不容易掌控啊。

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4、其实那个网络互连功能真的要赞一个,只是还不够完善,语音识别度不高,还有就是车载wifi的信号太鸡肋了,

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5、4S店送的的东西不太实用,而且提车的时间也久,车窗、中控台附近偶有异响。

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