“还记得年少时的梦吗？
像朵永远不凋零的花。”
这句歌词映射在每个人的心里，无论身在何处，无论过去多久，年少时的梦想，回忆起来，总是历久弥新，那是所有人关于青春的印记。
2019年，我开始追逐自己的一个梦，去记录一群追梦的中国人。短袖、凉鞋、羽绒服、长裤，我的行李箱里装满了春夏秋冬的衣服，从祖国北边到南边，我即将开始一段长达数月的旅程。最夸张的一天，上午还裹着围巾大衣，在北京街头瑟瑟发抖，下午，我已经短袖短裤，在深圳的广场，高喊着2020年跨年的倒计时。
拍摄《流动的中国》，为当代中国人画像，需要的也是“追”，因为中国太大了。改革开放，人才流动，许多国人追梦的足迹，常常跨越了大半个中国，这其中也包括赵立杰。
2019年11月的某个夜晚，通过层层审批，我们摄制组进入了深圳机场。凌晨一点，机场依然灯火通明，我见到了我的主人公，顺丰航空的机长赵立杰，39岁的他身着定制的飞行服，双目炯炯有神，检查着波音757飞机的每一个角落。马上，几十吨的快递将由他亲自送到泉州，责任重大。而在十几年前，大学刚毕业的赵立杰在河北廊坊，骑着电动车送快递。
临近年底，赵立杰又回到了梦想开始的地方廊坊，那里也有他的母校北华航天工业学院。
赵立杰穿着公司标志性的黑底红线的棉衣，骑着电动车，熟练地挨家挨户送着快递，体验了一次快递员的生活。客户们，也许想不到，送件的是一名经验丰富的中国机长，每天经他手送出的快递以“吨”为计量单位。
而我选择拍赵立杰的原因是，顺丰航空成立十多年来，他是唯一一名由快递员转型为飞行员的员工。在顺丰公司里，每每大家说起他的故事，总是津津乐道，他就是传说，他就是传奇。
所谓传奇，不过是活得更努力的人。
“那时候，我和赵立杰一个宿舍，一天晚上，我看见他在听mp3，以为他在听流行歌曲，耳机拿过来，里面放的全是英语。”在廊坊一间不起眼的仓库里，赵立杰和他最好的五个兄弟围坐在一起，畅谈着过去。
2009年，迅猛增长的跨地域快递量，催生了飞机送快递的必要性。顺丰航空公司成立，通过内招，赵立杰第一个报了名。除去身体的硬条件外，学历、英语等软条件他都达标了。从电动车到飞机，赵立杰的逆袭，也成为了别人的梦。
拍摄期间，一个大学毕业进入顺丰做快递员的小伙子，见到了偶像：“杰哥，招飞的条件严格吗？你就是我的梦想。”
新时代属于每个追梦人，新时代也不会辜负每个追梦人。
我的第二个故事是有关于一个3000多亿的新兴产业：小龙虾。这个物种几乎是一夜之间红遍了大江南北。时代的发展也改变了一名20岁农村女孩的命运，她将有机会一毕业就拿到月薪3万的收入。丁大琴，她放弃了大学本科体育专业，选择了潜江小龙虾学院，这是全球第一个以生物物种命名的大专院校。
三年学习，一年理论，一年实践，一年实习，大琴要在男性为主的行业立足，很难，她为的不止是高薪。
她每天练习颠锅，铁砂加铁锅十几斤，这也是一锅龙虾的重量。我试着拿起那口锅，对于男性来说，也很沉重。用餐高峰时，每晚每个厨师需要炒十几锅龙虾，这对女性的体力是极大的考验。
“爸爸妈妈很多年前就去了一线城市打工，从小外公外婆带着我。”大琴的父母那代农村人，属于中国农村进城务工比较早期的一批人。大琴是留守儿童，追随父母在大城市立足，是她从小的梦想。要在大城市生存，很难。没有背景、没有关系，大琴只有努力，只有拼搏，才能和家人团聚，最朴素的梦想，靠着小龙虾厨师，最有可能实现。
大三，丁大琴如愿来到上海实习，经过考察，餐厅拟聘她为副主厨，这也是对她努力的最好肯定。
在拍摄《流动的中国》时，我见到很多的丁大琴、赵立杰，他们分布在不同的行业，摄影师、工厂主、北漂演员，都在各自的领域追逐自己的梦想。
梦想，如果不追，那可能会永远是年少时的梦。《追梦》这一集的最后故事，就是关于一群20岁左右的青年，他们收到了七年前自己的信。少年时许下的愿望，是否都实现了呢？打开信的时候，有人哭，有人笑。
只有努力的人，才有机会获得梦想的最大馈赠。
《追梦》是本季《流动的中国》收官的一集，希望每位收看的观众，能记住当初自己许下的承诺，即使再困难，也不要轻言放弃。
上海广播电视台纪录片中心
范士广工作室出品
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