截止到2021年8月底

南京地铁在建线路动态如下

快来了解一下~

5 号 线

续建5号线,全面开展土建施工。截至8月底,已有29座开始施工,26座车站已完成围护结构,其中15座车站完成主体结构。26条盾构隧道已始发,其中13条盾构隧道贯通。水长街停车场开展轨道工程施工。

最新规划的地铁线路(这些地铁线最新进展)(1)

地铁5号线北起方家营站,南至吉印大道站。

1 号 线北延

续建1号线北延线,继续推进剩余拆迁工作,全面开展土建施工。截至8月底,5座车站均已开工,其中4座车站已完成围护结构,其中2座车站完成主体结构。6条盾构隧道始发,其中5条盾构隧道贯通。

最新规划的地铁线路(这些地铁线最新进展)(2)

1号线北延线路起点为既有迈皋桥站,终点至二桥公园站。

7 号 线

续建7号线,全面开展土建施工,部分区段开展安装装修工程和轨道工程施工。截至8月底,27座车站均已开工,25座车站已完成围护结构,其中19座车站完成主体结构。44条盾构隧道已始发,其中35条盾构隧道贯通。

最新规划的地铁线路(这些地铁线最新进展)(3)

地铁7号线线路起点为西善桥站,终点至仙新路站。

2 号 线西延

续建2号线西延线,全面进入设备安装调试阶段。截至8月底,4座车站、区间土建均已完成,正线实现“洞通”、“轨通”、“电通”,完成冷热滑。车站安装装修工程施工进入收尾阶段。

最新规划的地铁线路(这些地铁线最新进展)(4)

2号线西延线路起点为鱼嘴站,终点为既有2号线油坊桥站。

S8南延

续建S8南延线,全面开展土建施工。截至8月底,S8南延线累计已完成2座车站围护结构,1座车站主体结构,4条盾构隧道全部始发并贯通,正线实现“洞通”并开始轨道铺设。

S8线南延工程线路全长2.07公里,全线共新设车站2座,线路起点为既有泰山新村站,终点至大桥站。

宁 句 城 际

续建宁句城际,全面进入设备安装调试阶段。截至8月底,13座车站均已开工,7座地下车站已全部完成围护结构,车站主体结构全部完成,正线区间已实现“洞通”、“轨通”、“电通”,完成冷热滑。车站安装装修施工进入收尾阶段。

最新规划的地铁线路(这些地铁线最新进展)(5)

宁句城际线路起点为南京东部综合换乘枢纽马群站,终至句容高铁站。

6号线

续建6号线,推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作,具备条件的工点开始土建施工。截至8月底,已有17座车站开始施工,8座车站完成围护结构,其中4座车站完成主体结构。12条盾构隧道始发。

最新规划的地铁线路(这些地铁线最新进展)(6)

6号线工程起点为栖霞山站,终点为一期起点南京南站(不含岗子村站及相邻区间)。

9号线一期

续建9号线一期,推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作,具备条件的工点开始土建施工。截至8月底,13座车站和曹后村车辆段出入线进行围护结构施工,1座车站完成围护结构。

9号线一期工程起点为丹霞路站,终点为滨江公园站。

10 号线二期

续建10号线二期,推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作,具备条件的工点开始土建施工。截至8月底,6座车站已开工,其中4座车站完成围护结构。2条盾构隧道始发,其中1条贯通。

最新规划的地铁线路(这些地铁线最新进展)(7)

10号线二期工程起点为安德门站,终点为石杨东路站。

4 号线二期

续建4号线二期,推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作。3座车站已开始围护结构施工。

最新规划的地铁线路(这些地铁线最新进展)(8)

地铁4号线二期工程起于珍珠泉站,线路沿浦乌路向南,后转向定山大街向东过江后接至一期工程起点龙江站。

3号线三 期

新建3号线三期,推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作。明挖段已开始土建施工。

3号线三期新建段由秣周东路站接出,向南至秣陵街道站,设2座地下站,全长3.3km。

转自|南京地铁

来源: 南京发布

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