《复仇者联盟4》在4月24日上映，关于漫威宇宙的11年情怀也即将完结。从钢铁侠到美国队长，从黑寡妇到雷神，无一不是影迷们最美好的回忆。
在第一部复联的创始成员六巨头中，每位人物个性鲜明、极具特色。
我们记住了钢铁侠的富可敌国、美队的帅气正直、黑寡妇的英姿飒爽、浩克的力大无穷。
早在2008年，《钢铁侠》第一部独立超级英雄电影上映之后，便开启了漫威宇宙的征程。当时的钢铁侠主演便选中了小罗伯特唐尼。
而唐尼浪子回头金不换，在出生于电影世家的小唐尼，从小便展现出了优秀的表演天赋，1991年凭借《卓别林》获得了奥斯卡最佳男主角提名。
但是因他生性浪荡，之后便沉迷于毒品，深陷于流言和官司。直至40岁漫威启用他做主演之后才迎来了事业的第二春。
在《钢铁侠》系列中，他饰演的托尼·斯塔克风流倜傥、风趣幽默，再加上强大的科学头脑和富可敌国的身家，更让他足以享受世间所有的便利。
在座驾的选择上，托尼则独爱奥迪车系。在还没有成为钢铁侠之前，托尼便驾驶奥迪R8，驰骋公路无往不利。当然选择R8是因为其汽车独特的驾控感、无与伦比的速度感和强大的适应能力。
而奥迪R8本身的敞篷系和明快的颜色，则更符合钢铁侠对时尚和科技的追逐；与此同时，奥迪R8给钢铁侠注入了更多的科技元素，在后续的改装上，汽车和钢铁战甲更可以融为一体，供钢铁侠操控。
在《钢铁侠3》中，我们看到的座驾早已经不是简单的代步工具，随着钢铁侠战甲技术的不断升级，关于坐骑也随之更新换代，奥迪R8亦逐步智能化。
《蜘蛛侠》中我们发现，钢铁侠接送小蜘蛛，奥迪展现出独特魅力；此时钢铁侠的奥迪已然变成了A8。或许奥迪车系已成为了钢铁侠身份的一种象征，时尚、动感、科技与一体，让其成为了钢铁侠的不二选择。
智能化革新上，奥迪R8e-tron的出现更让全自动奥迪车系完全取代了手动驾驶，而全铝的钢铁构架配上人工智能管家的控制，亦让奥迪全自动座驾成为战甲之外，钢铁侠又一攻城拔寨的利器。
到近两年的《复仇者联盟3-4》，汽车显然已经不能满足超级英雄上天入地的要求，可关于座驾的情怀一直延伸至《复仇者联盟4》的大结局终章；女武神乘坐的飞马坐骑，俨然已成为她身份的象征。
其实，除了钢铁侠过于显眼的奥迪R8之外，美国队长的哈雷摩托车亦十分抢眼。在《美国队长2》中，美队的哈雷Street750穿街走巷，让美国队长的灵活性和机动性大增。
甚至在《复联2》中，哈雷也成为了美队杀人的利器，一辆哈雷的力量更足以击碎一辆战车，堪称美队振金盾之外最佳的战斗搭档。
追根溯源，哈雷作为美国公路文化的一种标志，硬朗、阳刚的特质早已深入美国人心中。随着战后机车文化的兴起，哈雷与美国队长才是真正的完美搭档。
美队和哈雷间天衣无缝的搭配，这在漫画中得以更全面的展现，当然漫画、公路和自由正义，共同构成了20世纪延续至今的美国精神。
除了两款极具特色的座驾外，劳斯莱斯幻影、讴歌NSX等款式亦在钢铁侠的座驾中一闪而过。比起标配奥迪，这些座驾更成为了钢铁侠财富和身份的象征。
同样，黑寡妇的雪佛兰科尔维特跑车，线条流畅、豪华动感，亦把黑寡妇的干练和美丽衬托的别无二致；S型线条配上黑寡妇魔鬼般的身材，给了我们这位女英雄无穷的魅力。
尤其要介绍的当属黑豹的王牌座驾雷克萨斯LC500。作为瓦坎达的王子，黑豹第一次亮相于《美国队长3》。
而一出场，黑豹的父亲便被杀害，继承人黑豹为报父仇，与冬兵巴基上演了一场极为精彩的追逐戏。
黑豹依托于雷克萨斯跑车，在都市和大街间畅通无阻、飞速穿行，汽车追逐和跑酷的结合，让这场戏展现出超人的速度和美感；在雷克萨斯的助力下，这正是力量与速度的完美统一。
最后，尼克弗瑞局长的雪佛兰Suburban坚若磐石、势大力沉，也为局长挡过无数子弹，成为独眼侠作战的重要利器。但是比起超级英雄的拉风跑车，这款雪佛兰SUV显然更具备实战意义，黑色稳重与尼克·弗瑞的性格不谋而合。
在复联宇宙中，几乎每一款独有座驾都为超级英雄性格的外化。它们的存在更与超级英雄互补互助，推动漫威各路英雄的特质往纵深化发展。
