关于丰田凯美瑞这款车，是每每提到都会被喷，是推荐买它也被
喷，不推荐买它也被喷。你说凯美瑞好，人家喷你是日粉、无脑；你说凯美瑞不好，人家是喷你日黑、不懂车。
怎么说呢，大饼觉得凯美瑞这车挺好的，但就是不推荐大家去买。好在哪呢？大饼还是以之前看到的那辆一年车龄的准新凯美瑞为例，首先凯美瑞的外观非常不错，前脸部分是目前丰田最新的设计语言，相比于才上市的亚洲龙，大饼觉得凯美瑞的外观中内敛又透着些许的霸气，更加耐看一些。
经过重新设计的内饰虽然依旧没有什么太强的豪华感但相比于老款还是要好看了不少，不对称的中控设计实效性大大增强，重新设计的中控居然使用了直列式的挡把以及电子手刹，为中控节省了不小的空间。另外第二排的空间也可以很好的满足家用需求，所以说全新凯美瑞相比于老款的升级是非常明显的，而以家用车的定位来进行审视的话，也是一款表现非常均衡的家用车。
这也就是为什么大饼说凯美瑞这款车很不错的原因。
但是不错不代表一定就推荐购买，下面大饼再和大家聊一聊为什么不推荐去买凯美瑞的原因。
首先就是价格虚高了，现如今像凯美瑞这样上市这么久价格依旧坚挺的合资轿车真的不多了。凯美瑞目前有2.0自吸、2.5自吸和2.5混动3个动力版本，分别对应低中高的三级市场，2.0自吸的动力虽然也满足日常家用需求，但对于不少车友来说并不太能够接受这样的动力表现。而由于凯美瑞优惠较少，对于这一部分低端凯美瑞的消费群体，大可以选择优惠更多的同级别车型，比如斯柯达的速派、别克君威等等，因为对于选择2.0凯美瑞的车友来说买车需求很简单，就是要省钱。
而对于计划选择2.5自吸或者2.5混动的车友来说呢，其实这个价格已经可以够到不少豪华品牌中级车的门槛了，就以这辆二手的2.5Q版本凯美瑞为例，新车落地价格近30万了，其实已经可以选择不少豪华品牌中级车。当然大饼的意思不是说你就要去买豪华品牌中级车，举这个例子只不过就是为了说明2.5凯美瑞的性价比实在是不咋地。
其实不光光是凯美瑞新车，对于二手凯美瑞来说大饼同样也不推荐购买，就拿这辆2.5Q版本的1年车龄准新车来说吧，由于新车价格依旧坚挺，导致二手车价格也非常的坚挺，既然是买二手车了本来的目的就是图个实惠，而相比于新车实际上二手的凯美瑞也就是贬值了一个购置税外。为什么不考虑一下同年份的竞品车型呢？完全可以花更少的钱就买到差不多的空间和配置。
各位车友你们可觉得大饼说的有道理？凯美瑞是不是不管新车还是二手车其实都不太值得推荐？
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