SUV市场一直都是汽车行业的一个重要的分支,根据乘联会数据显示,9月份国内狭义乘用车销量达192.2万辆,其中SUV的销量直接占据了总销量的44.3%,售出的车辆高达85.2万辆。由此可以看出,SUV车型有着广泛的受众。接下来,我们就来一起看看9月份的SUV销量TOP5都有谁吧。

八月suv销量总排行榜(究竟谁是当之无愧的销量之王)(1)

特斯拉Model Y成功夺冠

Model Y在刚刚过去的9月份销量是46694辆,这个数字与去年同期相比增长41.4%。如果与宏光MINIEV做比较,Model Y的销量或许不能代表什么,然而结合30-40万级的售价,把其放在相BBA豪华品牌阵营中比较,Model Y的销量成绩是相当有冲击的。

八月suv销量总排行榜(究竟谁是当之无愧的销量之王)(2)

因为Model Y对标的是30万级以上的豪华高端市场,可以说是直接与传统豪华品牌BBA展开竞争。而且随着新能源汽车越来越深入人心,即使是豪华品牌的燃油车也让为新能源让让路。正是得益于这样的影响力,像特斯拉这种高端的电动汽车销量自然也是水涨船高。而且特斯拉作为新能源这一赛道上的标杆,已经有了相当大的一批的用户对其各方面表现都十分满意,所以能取得销量冠军也在意料之中。

八月suv销量总排行榜(究竟谁是当之无愧的销量之王)(3)

亚季军分别为比亚迪宋和哈弗H6

紧接在后的是比亚迪宋,在9月份的销量为45934辆新车,这个数字和去年同期相比上涨了116.4%。比亚迪宋是一款插电混动车型,拥有较强的产品实力,而且就使用成本而言可以说是已经很低了,关键是价格亲民。

八月suv销量总排行榜(究竟谁是当之无愧的销量之王)(4)

排行榜第三名是哈弗H6,这款车在9月份得销量为16887辆,虽然哈弗H6在排行榜上位列第三位,但是从销售数据中可以清晰看出,它与排名第一、第二的特斯拉和比亚迪相比,有着明显的差距。哈弗H6 9月的销售数据和去年同期相比下滑了27.7%,这也是整个榜单中下滑幅度最大的车型。

八月suv销量总排行榜(究竟谁是当之无愧的销量之王)(5)

其实哈弗H6在SUV市场有一定的地位,但近几年的成绩似乎都不太理想,一方面是产品更新迭代速度较慢,另一方面则是遭到新能源车的围攻。不过,哈弗已经意识到了上述问题,并积极展开品牌换新,相信随着第三代H6 DHT-PHEV得推出,能够扭转哈弗的颓势。

八月suv销量总排行榜(究竟谁是当之无愧的销量之王)(6)

长安CS75的销量可谓是像做过山车一样,起起伏伏。自从2021年2月份夺冠之后,其月销量就一直保持在1-2万辆左右。9月销量仅为16849辆,和去年9月相比上涨了7.7%,排名位居第四。运动型的外观设计,加上富有科技感的内饰和对得起售价的配置,使得不少年轻人对长安CS75系列青睐有加。

八月suv销量总排行榜(究竟谁是当之无愧的销量之王)(7)

排名第五的是比亚迪元PLUS,该车型在今年2月份上市,上市仅7个月之后便在9月卖出了16701辆。这样的销量成绩已经可以称之为“爆款”了。虽然元PLUS的市场定位是紧凑型SUV,但是这样的销量成绩就算放眼SUV这一领域也是绝对亮眼的存在,也肯定会让很多企业感受到压力。

八月suv销量总排行榜(究竟谁是当之无愧的销量之王)(8)

总结

从9月份SUV销量排行榜中可以看出,除了以微弱的优势夺冠的特斯拉之外,其余TOP5的车型均为自主品牌。不知道大家发现美没有,在榜单的TOP5中,我们并没有看到之前常常霸榜的合资车的身影。

,