相信大家对索马里海盗最初的印象应该是《加勒比海盗》中劫富济贫，在茫茫大海中不断探险的杰克船长但是并不是所有的海盗都和杰克船长一般正义，今天我们就要走进我们现实生活真实存在过的、让海上从事海上运输事业的商人都闻风丧胆的索马里海盗，今天小编就来说说关于各国是怎么对付索马里海盗?下面更多详细答案一起来看看吧!
各国是怎么对付索马里海盗
相信大家对索马里海盗最初的印象应该是《加勒比海盗》中劫富济贫，在茫茫大海中不断探险的杰克船长。但是并不是所有的海盗都和杰克船长一般正义，今天我们就要走进我们现实生活真实存在过的、让海上从事海上运输事业的商人都闻风丧胆的索马里海盗。
索马里位于非洲东部半岛，有着非洲最长的海岸线，从事远洋运输的货船运输邮轮年均高达5万艘。对于索马里海盗问题的调查，可以追溯到2006年甚至更早以前，2007年当时一年的时间内索马里海域沿岸就已经发生了37起海盗打劫事件。到了2008年更是超过了125起打劫事件。尤其是2008年超级邮轮“天狼星”在印度洋上被海盗劫持，索马里海盗从此“闻名世界”。“天狼星”是由沙特阿拉伯阿美石油公司旗下的一艘第二大的邮轮，可以运送沙特阿拉伯日产石油的四分之一，所以加上“天狼星”邮轮自身的价值，以及游轮上运送的货物，总价值高达两亿美元。
“天狼星”在下水半年之后，就在印度洋海域被臭名昭著的索马里海盗扣下，其中还包括了25名船员。索马里向沙特阿拉伯政府索要1000万美元的赎金，最后在政府的周旋交出了300万美元的赎金，这才解救下“天狼星”以及游轮上25条船员的性命。正是这天价赎金，让索马里海盗成名，进入到世界的视野之中。2009年开始更是到了索马里海盗最猖獗的时期，索马里海盗在2011年甚至被选作美国《时代周刊》中的年度风云人物。
索马里海盗并没有对途径他们所处海域的船只作出区分，在他们眼中只有军舰动不得以外，而其他途径的货船很少能够幸免。中国是一个海洋大国，远洋运输行业也在不断发展，索马里海盗对于中国船只也是无差别的打劫。这些海盗靠着平时在海岛上练就的本事开船在目标邮轮附近，靠着绳索爬上邮轮，用武器控制船员实施劫持。
索马里海盗除了对于路过的军舰没有办法实施打劫外，对于要途径索马里海域的各国船只都不会放过的。 对于中国船只，以及有中国船员的船只，索马里海盗下手并不轻。在2006年，当台湾“庆丰华168”途径索马里海域时，将其劫持。并在谈判索要赎金的时候，由于没有拿到满意的赎金，直接在邮轮的甲板上开了6枪打死在船上辽宁籍船员陈涛。谈判了202天，生存下来的船员们也被折磨202天，海盗拿到了150元美金后才放过了这艘邮轮，但当时索马里海盗还未引起世界的关注。
索马里海盗不仅是对路过的渔船进行打劫，除此之外途径索马里的商船、运输船都或多或少的会受到索马里海盗的骚扰。索马里海盗一般装备有榴弹发射的武器装备，在2008年11月3日晚上，他们在肯尼亚海域拦下了中国渔船“天浴8号”，船上有七名中国人，在中国政府努力三个月后，该渔船获救。从2006年开始，不只是中国渔船，还有中国特大运输船、货运邮轮等都无一幸免。尤其是2·5索马里海盗劫持中国商船世界，是指的在2011年中国商船在经历也门海域的时候被索马里海盗劫持。像这样的劫持事件还有很多很多，即使在上个世界末期，中国对于索马里地区有过援助，但是在海上的海盗还是为了一些原因无差别的打劫中国船只。
2012年，索马里海盗拦下了中国台湾籍渔船，在其谈判期间，船上扣押下来的人质被当做保姆给海盗们做饭洗衣等，人质得不到最起码的尊重，甚至食不果腹，在扣押期间，三个船员病逝在船上，在2016年后他们才得以解救。劫持他们的就是当时特别有名的“海贼王”阿巴迪·埃弗亚，是一个头脑机灵，但手段非常残忍的一个海盗头子。这些海盗不是什么好人，他们为了拿到赎金，会在扣押谈判期间不断的虐待这些人质，人质被虐的体无完肤，由此给船主和其家人施加压力，而这些海盗团体一年的收入高达3000万美金。
当年索马里海盗如此猖獗，最后又是怎么突然就消失了呢？记得来看下期分解哟。
