1968年南京长江大桥意义

1949年前后，火车轮渡运力为每日20渡，新中国成立后将运力提高到1958年的每日100渡，但仍不能满足运输需求，铁路运量大增，轮渡的渡运能力已趋饱和，“天堑”长江成为京沪铁路的严重瓶颈，今天小编就来说说关于1968年南京长江大桥意义?下面更多详细答案一起来看看吧!

1968年南京长江大桥意义

1949年前后，火车轮渡运力为每日20渡，新中国成立后将运力提高到1958年的每日100渡，但仍不能满足运输需求，铁路运量大增，轮渡的渡运能力已趋饱和，“天堑”长江成为京沪铁路的严重瓶颈。

据此，国务院于第一个五年计划末期，即提出修建南京长江大桥的建设计划。