空军是体现一个国家军事发展水平最重要的元素之一，而空战也是一场战争中最考验军事科技实力的部分。在当今社会日新月异的今天，我们将通过介绍一系列经典之作，来了解空战片对我们和平发展的意义。
《伦敦上空的鹰》
出品：Fida Cinematografica等
上映时间：1969年9月15日
票房收入：300万美元
空战经典镜头：德国战机斯图卡的俯冲尖啸、Bf 109战机大规模的空袭、英国战机喷火/飓风的无畏迎战。
影片以记录戏剧的风格描写德国纳粹在1940年空袭英国人口密集大都市，使英国损失惨重，但也激起了英国人民同仇敌忾……
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那场“不列颠之战”（Battle of Britain），对那些纷纷预言将迎来一场厄运的人们而言，战斗的结果无疑令人大跌眼镜：英国人赢了。事实证明，几乎在所有的方面，英国皇家空军都是一支比纳粹德国空军更优秀的作战力量。
一个柏林方面始终都蒙在鼓里的秘密是，英国人早已破译了高度机密的德国密码“恩尼格玛”，从截获的德军的无线电通讯中破译得到的情报被称为“超级机密”（Ultra）。“超级机密”为英军提供了关于德国空军整体动向一类的有用情报。
从1940年5月开始，英国皇家空军从美国人手中获得了辛烷值为100的航空汽油，而且在整个战争期间英国人使用的都是这种高辛烷值燃料。高辛烷值燃料提升了安装在“飓风”和“喷火”战斗机上的“梅林”（Merlin）发动机的性能──输出功率从1000马力提高到了约1300马力。
德国人当时最优秀的飞机是威利-梅塞施密特的杰作：Bf 109战斗机。在第二次世界大战期间，Bf 109所获得的击落战果比其他任何一款机型都要多。但在1940年，该机面临的问题是其有限的航程：从法国境内的基地起飞后，Bf 109只能在伦敦上空拥有约10分钟的战斗时间。该机无法为深入不列颠岛纵深执行空袭任务的轰炸机进行护航。
不列颠之战期间，戈林和他的参谋人员始终低估了英国皇家空军的实力。在1940年8月初，戈林坚称英国人只有不超过400到500架战斗机。事实上，在1940年的8月9日，皇家空军战斗机司令部拥有715架已做好战斗准备的战斗机，另有424架飞机作为战争储备──这些飞机一天之内就可以做好准备并投入战斗。
英伦三岛沿着海岸线打造了“本土链”雷达防线。这些雷达的有效探测距离在100英里以上。一旦纳粹德国的飞机编队越过海岸线，英国皇家观测队就开始对它们进行跟踪。英国空军知道在何时、何处拦截德军，并能够让战斗机不必时刻处于运转状态，而是直到最后一刻才起飞迎敌。
在认识到雷达站的价值后，纳粹德国空军开始试图摧毁英国的雷达站。不过，德军在向英国的雷达站投弹时，却把炸弹瞄准了架设有雷达天线的铁塔——这些铁塔在被炸毁后很容易被重新修建起来，而且几乎不可能被命中。
德国空军所犯的另一个错误是，戈林告诉德军的飞行员们不要去管那些雷达站，而要去攻击别的目标。
“不列颠之战”的双方都损失惨重，英国皇家空军损失了1547架飞机，其中1023架属于战斗机司令部，376架属于轰炸机司令部，148架属于海岸司令部；德国人的损失要更惨重一些，他们总共损失了1887架飞机，其中包括650架Bf 109战斗机和223架Bf 110战斗机。
随着战事的进行，英德双方都开始逐渐意识到，纳粹德国空军妄图消灭英国皇家空军的作战目标已经失败了。10月31日，英国国防委员会认为本土遭受入侵的危险已经“相对比较遥远了”。这个日子也被当做“不列颠之战”结束的纪念日而永载史册。
《伦敦上空的鹰》以其壮观的飞行场景著称，它的恢宏规模超越了以往任何一部电影，在随后的30多年间，很多电影及电视作品都选用了片中画面，制片方也为此付出了高昂代价。
由于片中很多场景被重拍多次，所以拍摄本片消耗的弹药比当年的不列颠战役还多。本片在当时是拍摄投入高达1300万美元的大制作，但最终却因票房惨淡而亏损了1000万。
制片方发现当时在英国还有109架“喷火”式战斗机，可最终只找到27架，而且只有12架能升空。马哈迪还联系到了6架“飓风”式战斗机，其中的3架仍可以飞行。本片让这些二战飞机得以保存下来，加拿大人鲍勃·戴默特（BobDiemert）修复出一架罕见的“飓风”XII型战斗机，并在片中亲自驾驶。
在大不列颠之战期间，皇家空军使用的“喷火”式战斗机多为MkI型，可到影片拍摄时，已经无法找到能飞的该型战机，于是制片方只好用9种不同型号“喷火”式战斗机替代。
为保持一致，剧组在机身上做出相应调整。制片方还使用了一架“喷火”式双座教练机作为拍摄平台，以从机群内部拍摄出真切的空战画面。
在德军方面，制片方集合了32架CASA2.111双引擎轰炸机，这种飞机由西班牙制造，是德国HeinkelHe-111H-16轰炸机的变种。
还有27架衍生于德国梅塞施密特Bf109的HispanoAviaciónHA-1112M1L“Buchon”，这种同样由西班牙制造的战斗机与Bf109Es非常相近，剧组加装了仿真机枪和航炮及机尾支柱，并去掉了圆形翼尖。
为了在片中重现荣克87型“斯图卡”俯冲轰炸机，剧组改装了两架PercivalProctor教练机，以伪装成半尺寸的斯图卡。
在拍摄俯冲攻击场景时，剧组使用了无线电遥控的大型航模。另外，剧组还制作了HeinkelHe-111轰炸机航模，以拍摄该型飞机在英吉利海峡上空被击毁的场景。
除去作战飞机外，制片方还使用了两架JU-52型运输机。本片在英国达克斯福德、德布登、北维尔德和霍金格取景拍摄，这些地点都曾参加不列颠战役。
在影片拍摄结束后，剧组将一架HA-1112赠送给德国联邦国防军空军博物馆，它被改装为梅塞施密特Bf109G-2，机身上还画有德国王牌飞行员古斯塔夫·荣德尔（GustavR-del）的徽章。
点评：
影片以纪实的风格展现了二战中盟军自敦刻尔克撤退之后，英德两国空军进行殊死较量的庞大战争场面。片中战机空袭、漫天阴霾的场景拍摄得壮观而逼真，加上英国影坛一众明星纷纷加盟此片，使影片的故事效果更加震撼人心。
影片特效：★★★
空战场面：★★★★
人物演技：★★★☆
剧情安排：★★★☆
综合指数：★★★★
【空战课堂】——殷麦曼回旋
在第一次世界大战中，德国飞行员殷麦曼创造了至今仍具有实战价值的“殷麦曼回旋”，即半筋头翻转。这个动作本质上是一个半筋斗接一个半滚转来完成，战机进行完殷麦曼翻转动作后，战机会在丧失一定速度的情况下获得高度优势和一个与之前相反的飞行方向。
殷麦曼回旋实际上就是将保持水平飞行的战机拉起，在完成半个半个筋斗达到倒立飞行时不继续向下俯冲，而是将机身翻转180度恢复为水平飞行姿势。这一战术既能摆脱故机，又能获得高度优势，对敌实施再次攻击。这也意味着，殷麦曼开创了战斗机在空战中实施垂直机动的新领域。
这个动作有时也会用在对地攻击上，特别是IL2、JU87等一些飞机用他来保存能量，迅速掉头，既拉起了高度，足够你在高度上寻找地面目标并且快速俯冲保持稳定性的同时攻击地面，这是一个非常有效率的对地攻击机动。
作者：大洋飞虎
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