11月16日，天津市规划局公布了滨海新区大港城区分区DGa(09)06单元控制性详细规划。
规划板块位于滨海新区港东新城中部，规划用地四至范围为：东至板桥河、南至世纪大道、西至汉港路排水沟、北至港东道。
此规划板块位于滨海新区大港东侧，距离老城区很近。
周边居住氛围浓郁，已经有许多成熟社区了，比如福泽园、福满园、世纪花园等。已经投入的教育资源有大港一中、大港第十中学、大港东城小学。
值得一提的是，京沪高铁的滨海南站就在港东新城以东。
根据公布的规划要求，建设多层次全覆盖人性化的公共服务设施网络，打造15分钟步行生活圈，完善区域公共服务设施配套体系：
规划结构
规划形成“一环一轴两心”空间结构。
一环：城市绿环，融合城市水系和慢行系统，串联社区中心和邻里中心等公共设施。
一轴：城市中央绿轴。
二心：南北两个城市中心。
规划人口及建筑规模
单元规划人口10.8万人，总建筑规模控制在690万平方米以内。
用地布局
本单元土地使用功能主要为居住用地和商业用地。
居住用地结合现状及居住区15分钟生活圈紧凑布局。
规划居住用地面积为304.8公顷，占规划建设用地的44.3%，结合居住区15分钟社区生活圈模式，增设幼儿园等服务设施用地，为居民提供社区配套服务。
绿地系统规划
规划蓝绿生态空间达到1.2平方公里，人均公园绿地面积达到6.9平方米，公园绿地500米服务半径覆盖率达到100%。
未来，港东新城将会建设成一座“城”。
之前的工业用地都没有了，住宅用地占片区内大部分区域。
贯穿城区中央的是一条生态绿轴，加上南部公园绿地，由20余个大中小型运动场地串联起来。
北部将会建设大型商业组团以及两个商业街，南部将会建设一条大型商业街，供片区内居民进行购物、休闲。
并且未来将会再建设28个教育设施，包括9个托儿所，10个幼儿园，6个小学，初中、高中各一所，还有一个九年一贯制学校，学校在南部片区的数量较多。
以及12所社区卫生设施，包括10所社区卫生服务站和2个社区卫生服务中心。
还有48个文化体育设施、10个社区服务设施，6个菜市场，3个加油站等公共设施。
住宅 商业 学校 公园，再加上高铁加持，可以看到，港东新城未来会很宜居。
在二手房成交量上，大港常年是第二名，和王顶堤板块一样成交量惊人。
贝壳找房发布10月二手房成交量最高板块
10月份，大港板块二手房成交又是第二位，同时也是唯一成交价在10000元/平米以内的片区。
成交量高的原因是大港采油小区及其周围有大量面积小、总价低的房源，总价大概在2、30万，成交目的多以落户为主，吸引了很多“新天津人”。
不过大港近些年来并没有新房供应，今年以来，大港仅一个地块出让，为津滨大（挂）2020-1号，位置靠近北大港农场，被农垦以底价0.918亿元摘得，纯住宅楼面价1118元/平米，总出让土地面积48413.9平米。
而发布规划调整的大港港东新城中部板块，正是目前区域内新盘供应最为活跃的片区。
板块内及周边现有滨海星河荣御、经纬城市绿洲滨海、新城港东府、中核海润府、星河118院墅等项目在售，区域价格区间约10700-20000元/平米。
滨海星河荣御目前二期在售，主力户型为150平米4居，20000元/平米起。毛坯交付。
经纬城市绿洲滨海售价10700元/平米。项目共8栋楼,海怡园一期共计8栋楼，其中4-9#楼为8层到顶，2#、10#、11#为11层到顶，2#、6#、8-11#为139平米三居户型，7#楼为96平米两居户型，4#楼为148平米四居户型，预计2021年4月30日海怡园交房。
新城港东府在售户型有：101-125平米3居，为6-7层到顶多层，售价12500元/平米。
中核海润府于9月加推联排产品，在售楼栋为3-4#，7-16#，20-22#，产品为四至六联排，中户为158平米，端户为76及100平米上下户，均价19900元/平米。
规划中的九年一贯制学校也在前期准备中。
港东新城还有一个重磅“砝码”，就是高铁站——滨海南站。
2019年6月，国家铁路集团将京沪高铁二线天津至潍坊段及潍坊至烟台铁路即潍烟高铁两项目合并为一个项目，合并后名称为新建天津至潍坊（烟台）铁路。
新建天津至潍坊（烟台）铁路通车后，北京南至烟台南约768公里，3小时可通达；天津至烟台约2.5小时可通达。
项目天津段共设置滨海站、滨海南站、大港油田站三个车站，滨海西1个动车所。
其中滨海南站位置已经确定，大港以东5.4公里处。大致位置在西外环高速南侧，海景大道东侧，紧邻港东新城。
可以确定的是，滨海南站将有：津雄城际、京沪二线、环渤海城际、京滨城际等骨干路线经过。
未来，滨海站与滨海南站将联合承担起这几条线路之间换乘的南北客运分流任务。
可见，未来大港发展重点可能就要放在港东新城了。
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