凯迪拉克XT4定位豪华品牌紧凑型SUV,这台车一直以不错的动力表现和丰富的配置深得大家的喜爱。接下来小编对这台凯迪拉克XT4 2022款 28T 两驱豪华型进行为期几周的实测分享内容。

21款凯迪拉克xt4深度评测(动力与操控兼顾)(1)

凯迪拉克XT4车头部分采用大面积梯型铠甲式进气格栅,搭配两侧全LED大灯组中间镶嵌着竖条式日间行车灯,最下方采用金属饰条贯穿,整个车头依旧采用家族化设计语言。

21款凯迪拉克xt4深度评测(动力与操控兼顾)(2)

车身侧面最上方依旧是行李架,车门中部一根平缓的腰线从车头一直贯穿到车尾,下方采用黑色包围搭配金属饰条点缀,轮胎则采用235/50 R18轮胎,整个车身看起来比较紧凑。

21款凯迪拉克xt4深度评测(动力与操控兼顾)(3)

车尾部分最上方依旧是一个大尺寸后尾翼搭配鲨鱼鳍天线,中间依旧是凯迪拉克车标搭配两侧为L型后尾灯组。最下方采用黑色包围搭配双边共双出的排气,整个车尾看起来比较有设计感。

21款凯迪拉克xt4深度评测(动力与操控兼顾)(4)

凯迪拉克XT4内饰方面中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹,下方仪表台采用一块为4.2英寸非全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘,中间一块悬浮式8英寸中控屏,整个内饰看起来就比较中庸了。

21款凯迪拉克xt4深度评测(动力与操控兼顾)(5)

凯迪拉克XT4座椅方面采用仿皮座椅,整个座椅坐起来比较宽大包裹性不错。小编把前排调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重56kg,前排头部空间为1拳零3指。接下来保持前排位置不变把第二排腿部空间调整到刚好2拳,头部空间为1拳零2指,整个空间表现一般。

21款凯迪拉克xt4深度评测(动力与操控兼顾)(6)

这台车搭载着一台2.0T涡轮增压发动机匹配一台9AT变速器,发动机最大功率174kW(237Ps),峰值扭矩350N·m。这台车整个动力表现不错,官方百公里加速时间为7.6s。

21款凯迪拉克xt4深度评测(动力与操控兼顾)(7)

底盘方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,这套底盘偏运动,支撑性表现不错。隔音静谧性方面表现也很不错,胎噪和风噪控制得不错。油耗方面这台车官方NEDC百公里综合油耗为7.2L。

21款凯迪拉克xt4深度评测(动力与操控兼顾)(8)

最后又到了小编总结环节,这台凯迪拉克XT4首先动力表现不错且底盘支撑性和隔音静谧性表现也很不错。所以喜欢的话,不妨去试驾感受一下它吧!

21款凯迪拉克xt4深度评测(动力与操控兼顾)(9)

,