日前,胡润研究院发布《2015-2016中国豪华车品牌特性研究白皮书》(Hurun Luxury Car Brands in China 2015-2016)。胡润研究院选取了在华豪华车品牌中最具代表性、市场覆盖较广的九个品牌:奥迪、宝马、保时捷、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯、路虎、沃尔沃和英菲尼迪进行研究。报告试图展示豪华车车主特征,各大品牌车主形象、品牌形象的区别,以及中欧豪华车车主的特征和消费习惯差异。

豪华车品牌年销量排行(九大豪华车品牌车主面面观)(1)

中国豪华车车主特征

中国豪华车车主更加年轻化,平均年龄33岁,去年为33.5岁。男性占74%。仍然保持高学历,本科及以上的比例比欧洲高出三成。已婚人士达到9成。从事职业以中层职业经理人、私营业主和公务员为主。平均家庭月收入将近9万元,去年为8.8万元。认为自己自信、热情、坚强和热爱生活。运动取代旅游成为他们最主要的兴趣爱好。

中国市场9大豪华车主品牌形象

中国平均家庭总资产最高的三个品牌车主分别为保时捷、宝马、沃尔沃。同时,沃尔沃车主在中国受教育程度最高。宝马车主女性比例最高,路虎车主男性比例最高。中国宝马车主平均年龄最小,雷克萨斯车主平均年龄最大。宝马车主负面新闻仍最多,沃尔沃负面消息仍最少。调查的九大豪车品牌中,宝马在中国最受喜爱。

奥迪

在国内,奥迪车主成熟、稳重的性格和他们“热爱生活的、受人尊重的智者”价值观与去年一致。但在车主社会身份上,“白领”身份在奥迪车主中占据一定比例,与去年相比奥迪“官车”形象较为削弱。

基本状况:中性偏男性、年龄偏年长、已婚偏多的高学历人群。

社会身份:政府官员、公务员、国企高层、白领。性格特征:成熟、稳重、朴素、注重精神的。

生活态度及价值观:热爱生活、受人尊重的、睿智的、不热爱运动,开车不是为了追求速度感和耍酷、不炫富、较少的个人主义。

宝马

与去年相比,宝马车主的社会身份依然离不开“二奶、暴发户”的形象。在生活态度上,他们有较强的个人主义,有点炫富,但他们同时又乐于接受新鲜事物,希望得到社会的认可,在生活态度和价值观上较为复杂。

基本状况:中性偏女性、年龄偏年轻的已婚群体、学历偏高学历。

社会身份:“二奶”、暴发户。性格特征:高调张扬、注重物质、讲究排场、乐享其成、缺乏责任感。

生活态度及价值观:乐于接受新鲜事物的、善于结交朋友、希望得到社会认可,但个人主义较强、有点炫富。

奔驰

奔驰车主在三期对比中,形象较为一致。“成熟、自信、睿智、阅历丰富”的企业家。

基本状况:中性偏男性、年龄偏年长、学历偏高学历。社会身份:政府官员、国企高层、大企业家。性格特征:自我奋斗的、稳重、讲究排场、有责任感的。

生活态度及价值观:成功的、受人尊重的、阅历丰富、有抱负,睿智的,不炫富,性格不冲动的。

雷克萨斯

今年国内车主对雷克萨斯的车主形象定位增加了积极进取、自我奋斗的感觉。与国内相比,欧洲的车主认为更睿智的、独立的、有责任感、正能量的企业中层是其车主定位。

基本状况:中性偏男性、年龄偏年长、学历偏高学历。

社会身份:中小企业家、外企高层、外企中层。

性格特征:自我奋斗。

生活态度及价值观:独立的,积极进取的。

沃尔沃

沃尔沃车主延续去年的车主形象,在注重生活品质、注重家庭方面表现突出,沃尔沃车主与奔驰相同,在国内与欧洲的车主形象较为一致,成熟稳重、关爱家人注重生活品质,而非冲动炫富的形象较为统一。在职业方面,公务员、专业人士依然是沃尔沃车主主要的职业代表,他们专注于研究自己擅长的领域。

基本状况:中性偏男性、年龄偏年长、学历最高。社会身份:公务员、白领、专业人士(包括医生、律师、科研机构专业研究人员、大学教师等)、国企中层等。

性格特征:低调内敛、成熟、稳重、有责任感、正能量的、而非讲究排场的、关注家庭、自信的。

生活态度及价值观:关爱家人、注重生活品质的,关注健康、节制的、而非炫富、冲动的。

路虎

虽然路虎车主连续两年被评为“包工头、暴发户”的职业形象代表,其鲜明的性格及积极向上、热爱运动、崇尚自由的生活态度在各品牌车主中表现突出。中欧两地路虎车主高调张扬的性格较为一致。

基本状况:男性、年龄偏年轻、学历偏高学历。社会身份:暴发户、富二代、包工头。性格特征:高调张扬、粗犷、关注个人的、缺乏责任感。

生活态度及价值观:特征鲜明、热爱运动、追求速度感的、酷而非优雅、小资的。

凯迪拉克

国内凯迪拉克车主与去年并无明显差异,企业家与外企中高层的社会身份,高品位、成熟自信,略带炫富的生活态度是凯迪拉克的车主形象。凯迪拉克在国内与欧洲的车主形象差异较大。

基本状况:中性偏男性、年龄偏年长、学历偏高学历。社会身份:外企高层。性格特征:成熟、缺乏创新精神的。

生活态度及价值观:成功、有格调的、跟随潮流、炫富的。

英菲尼迪

今年英菲尼迪国内车主职业特征较为模糊。在生活态度上,今年英菲尼迪车主表现的更为积极,“热爱生活、积极进取”颠覆了去年“并不希望得到社会认可”的形象。

基本状况:中性、年轻、学历偏高学历。社会身份:职业特征不明显,无突出主流人群。性格特征:无明显性格特征,相对比较优雅。

生活态度及价值观:热爱生活、积极进取的、小资的、自我的、但也希望被人认可的。

保时捷

保时捷车主在国内和欧洲的车主形象较为一致,“富二代、暴发户”是其两地共有的车主身份。在性格方面,“高调张扬、自信、讲究排场、注重物质”。“炫富、追求速度感、冲动、个人主义浓厚”是豪华车主认为保时捷车主的生活态度。

基本状况:中性、年轻的、偏单身的高学历人群。社会身份:富二代、“二奶”、暴发户、影视明星。性格特征: 高调张扬的、高品位的、有自信的、讲究排场的生活态度及价值观:炫富的、追求速度感的、热爱运动、酷的、又有点冲动、自我的、个人主义浓厚的。

购车时关注的因素

品牌取代安全性成为中国豪华车车主购车时第一关注的因素,占比51%;安全性退居其次,占比44%;其他受关注因素依次还有车型、乘坐舒适性、外观、操控性、动力、价格、油耗、技术领先性等。超过8成国内豪华车车主认为品牌或车型的技术含量对购车有较大影响。相比而言,欧洲车主认为高科技配置对购车影响小于国内车主。欧洲车主更在乎车子本身的实用性。

豪华车品牌年销量排行(九大豪华车品牌车主面面观)(2)

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