摘要：东莞西站是一座高架站，站房为钢筋混凝土结构，随两条铁路十字型交叉而设计成L型形状。近日，东莞西站TOD效果图出炉。
东莞西站位于水乡大道和望洪路交叉路口处东南侧，望洪路侧站房与水乡大道侧客运大楼之间呈直角形态布置，站房垂直夹角处由内向外展开形成三角形站前广场，设有人行场地、停车区、绿化花坛、景观水池设施。
图片来源于AECOM
AECOM与FA上海星艾工程设计咨询有限公司（复星集团与AECOM的合资公司)合作的东莞西站枢纽核心区城市设计，就是在高密度开发城市中心区与历史悠久的河网水乡之间，一次成功的调和与灵感的碰撞。将东莞西站设计成一个集产业、人居、生态于一体的未来新城。
二层连廊系统缝合南北，形成站城一体化设计
东莞西站，作为城际廊道的中心枢纽，西站核心区将是东莞实现全球资源与本地企业对接的创新平台。
东莞西站TOD的设计从两个角度入手：
第一，向中心聚集，围绕东莞西站，半径500米区域内进行高强度开发，未来这一总面积约80公顷的核心区域，总建筑规模将达200万方，集商业、文化、展示交流、创意孵化等产业与综合服务功能于一体，在有限的场地内最大化TOD效应。
第二，利用带状廊道向外延展，规划通过蓝绿系统、公交系统形成轴带状发展廊道向南北延展，并设置多个功能节点加以锚定，形成统领全区的发展骨架，进一步向南北辐射空间影响力。
围绕西站枢纽打造的集聚式新城中心
以点轴联动打造带状TOD城市。
图片来源于AECOM
同时，东莞西站TOD还兼顾景观、生态与生活的蓝绿生态网络。在候车的同时，还可以享受绿色视觉体验。
图片来源于AECOM
在设计的时候，还考虑到岭南特色文化的氛围和调性，在东莞西站TOD还设置有“岭南乐活水街”。
图片来源于AECOM
这是正在进行中的东莞西站核心区地块景观风貌与策略研究咨询项目。
未来，东莞市民将会看到一个全新的东莞西站。
图片来源于AECOM
资料来源于摩天东莞
本文所用图片已注明出处
版权作者可联系编辑部领取稿费
,
