今天早上翻看手机新闻，浙江金华两男子上班途中摩托车相撞双双受伤，根据交通事故视频来看，却是本可以避免的，令人唏嘘。回想八年前，我的丈母娘也是死于一场可以避免的车祸，交通事故给逝者、伤者及亲人家庭带来的痛苦历历在目。再想想全国每年因交通事故死亡均在6万人以上，那是6万个家庭永恒的伤痛！而这些事故中相当部分是却可以避免的啊！这种不甘和不忍促使着我这个近20年的老司机，说点关于道路交通安全的事，希望我的经验能有益于大家。
诚然，人有旦夕祸福，天上掉下个飞机或陨石，恰巧就砸到你，这是人们通常说的是祸躲不过，没有办法的事，只能认命，不在本文的讨论之列。本文主要说的就是能尽量避免的那些祸事。
一、安全意识
下图是网上找来的一组道路事故数据统计，根据数据可以看到，每年交通安全事故死亡人数都在6万人以上，而这也仅是死亡人数！也就是说，每个人都可能是这6万分之一，每次出门想想这个，别总觉得交通安全和自己八竿子打不着，觉得自己安全无比，有这份警醒，有安全意识才是能避免交通安全事故的首要保证！
数据来源：《我国每年交通事故死亡人数究竟是多少？我计算出来了》
二、身心正常
人的身体心理正常状态味着人能基本能控制自己的行为，当你的身体或精神状态不正常了，就意味着行为的失控。很多能避免的交通事故就会在这种情况下发生，最典型的就是酒驾和醉驾，当然非正常状态并不仅限于此，还有疲劳驾驶、赌气车、带病驾驶等等...
举两个反面的例子吧：
1、情绪非正常状态事故
2022年5月13日凌晨0时许，G72泉南高速(桂柳段)永福路段1130公里处发生一起车辆撞护栏事故，事故造成车辆受损严重，驾驶人头部受伤。事发时两人因工作上的事情发生了争吵，可能有偏头交流，她回过头后发现车辆已经开到中线上了，就想回正，打了一下方向盘车就失控了。
2、身体非正常状态事故
2021年8月28日，王巍征得所在单位的同意，将白色皮卡车驾驶至汽车修理厂结账。当日，王巍将该车辆停放在所居住的小区内。同月30日、31日王巍在家中休息，车辆一直停放在该小区内。9月1日6时许，王巍起床后，对妻子姜某、母亲代某称“胸闷、呼吸不畅、不舒服”。吃过早饭后，王巍于7时开车与代某出了小区，8时05分又开车回到小区。回家后，姜某给服用了丹参滴丸。约10分钟后，王巍离开家中去上班。9时11分从左侧车道逆向与行走的多名行人及摊位发生碰撞后，继续向南行驶并与停靠在道路上的普通货车发生碰撞，后停驶。车辆停驶后，发动机仍高速运转，左后轮与地面摩擦，产生大量白色烟雾，后车辆熄火。现场群众在抬车抢救伤者时，王巍又再次启动车辆，被他人拔出车钥匙、关闭发动机，车辆熄火。处警民警到现场后，令王巍下车并将其控制抓获。民警在将王巍带至办案区途中的警车内，王巍出现抽搐症状，被送往医院时清醒。车辆冲撞致现场5人死亡、27人受伤及公私财产损失的严重后果。
再举个正面的例子：
3、2022年7月11日，陕西榆林，交警在巡逻的时候发现一辆车停在应急车道，于是就上前询问是怎么回事？女子解释自己现在没有办法开车要等人来开车才行。最开始的时候，交警的司机是很强硬的，因为这名女子现在的情况是属于违停，让这名女子可以下高速以后再去等人。谁知道女子却一瞬间情绪崩溃，泪流满面。经过询问以后交警才得知，原来是这名女子得知了父亲去世的消息，听到这句话的交警顿时就愣了，随后，交警立刻暖心安慰这名女子，帮助这名女子把车开下了高速，在这个过程中，也不断地宽慰这名女子，人生有很多事情都是必须要去面对的，但是车子停在高速上还是太危险了，以后还是要注意。
这位女士在情绪失控时，能理智的把车停在应急车道，是当时情况下最优的选择，有效的避免的可能交通事故的发生。
综上所述，我们一定要在自己身体正常，情绪正常的状况下开车走路。
三、车辆受控
车辆状态正常，意味着这辆能受控。这是基本前提。
在我的实际生活中，车漆被刮划从来就没当回事，但是涉及到车辆安全系统的事，我都会及时去处理。比如轮胎系统、刹车系统，灯光系统、空调系统等，绝对不开带病车。想想驾校考试里出车前要环视车辆一周，就是让你确认车辆状态正常.
这些涉及轮胎的爆胎事故、涉及刹车失控的事故、涉及灯光故障的事故比比皆是，等均是车辆非正常状态导致的，都是可以尽量去避免的。
新手不知道车辆状态是否正常，建议由身边老司机帮你确认，或者更频繁的去做车辆保养，跟4S店明确提出这方面的检测要求，由修车专业师傅去帮你确认。
四、驾驶技能
熟练的掌控车辆意味着车辆随时都能及时受控。它也是避免交通事故的关键因素。
对新手而言，经常会错误的简单理解把车从A点开到B点就算是会开车了，实际情况远非如此。
熟练的掌控车辆至少包含两个方面，一是你要清楚的知道车辆的操纵机构及作用，比如刹车油门手刹在哪、换挡器在哪，转向灯雨刮器在哪，远近灯光在哪，及它们都是起什么作用的。特别是对陌生车，需要你再次去确认。还有仪表盘如何看报警系统如何看等等。二是你要熟练的去使用它们。
实际生活中，就有很多错把油门当刹车踩的交通事故，也有远近光造成视盲的事故，不会使用雨刮和吹风空调造成前挡风玻璃视线阻挡发生的事故等等。
诚然，熟练是有个过程的，作为驾驶者就要积极学习去缩短这个过程，这是对自己负责也是对他人负责。
如何积极的去学习积累驾驶经验呢？
个人的几个建议：1、和老司机多交流心得；2、各种天气路况，如下雪，雾天、下雨天、团雾，侧风等实际天气状况下懂处置方法下的实践；3、各种道路状况，乡村小路，市政公路，高速，桥梁，铁路道闸，泥土路，砂石路懂处置方法下的实践；4、向身边交通事故案例中学教训，不要以旁观心态去看待交通事故，把自己置身事故中去总结教训，学习如何避免事故。
五、记住三个金规铁律
1、及时发现
及时的发现别人并让别人及时的发现自己。
如何叫及时的发现别人？道路交通是个交互的过程，会有多种交通元素在里面：有走路的、有拖板车的，有骑自行车的，有骑电动车摩托车的、有开轿车的、有开货车的。各有各的速度，各有各的轨迹，交通事故的本质就是两个交通元素同时汇聚在一个点上。避免交通事故，就是通过速度轨迹预判去规避其它交通元素，及时的通过操纵自己车辆的速度和轨迹避免和其它交通元素汇聚。及时的发现别人就是要以自己这个交通元素为点，及时观察发现所有的交通元素状况，而不是单方面的状况。俗话说的眼观六路耳听八方。
新手司机基本很少看侧边镜和后视镜的，缺乏安全经验的路人也经常只关注自己行进轨迹的方向，对周围的交通元素状况缺乏足够的关注。这是很多可避免事故的重要因素。
举个死里逃生的老司机例子吧：网上找不到详细资料，大概事情经过就是，高速上由于前面交通状况比较拥堵，形成了堵车车队，跟在车队最后的司机A，只能低俗跟车前行。突然A从后视镜中发现有辆大货车高速驶来并未有有效减速迹象，A精准判断货车司机刹不下来，于是果断立即鸣笛并变道，最后成功避免了货车追尾死里逃生，前面好几辆小轿车都被货车追尾了，死伤惨重。
再举一个例子，也是在高速上，司机A发现前方车道交通事故形成的障碍物，同时通过后视镜发现后方紧跟一辆车，于是A果断适当减速变道、并打双闪、长鸣笛提醒后面车辆，幸运的是后面也是一位老司机B，根据前车预警信号，精准判断前方异常，也是果断减速变道。最终成功避免了一场事故。
笔者开车，一般都是走中间道路，主动有意识的减速规避中间绿化带，旁边小岔路，路边停车障碍物前突然窜出的人。不光观察车辆前面状况，同时也会观察侧边，后面的状况，几个人几辆车基本都了然于胸。
让别人及时的发现自己其实也是同理的。小学生为啥要背反光书包，带小黄帽，穿反光衣原因就是在此。我们要尽可能的通过灯光，喇叭，招手示意等方式及时引起其它元素关注自己的轨迹，避免轨迹汇聚，避免交通事故发生。
老司机的喇叭有时候是给后方车辆按的，这点是需要新手司机去理解并学习的。
经常所说路口如虎口，原因就在于路口交通元素是更多的，轨迹线是更多的，汇聚概率是最大的，所以更要适用这条双向及时发现原则。
还有俗称的鬼探头事故，山路转弯事故等，原理都在于没有及时的发现别人并及时的被别人发现。
现实中的很多事故都是盲目寄希望于别人一定能及时看到自己，你以为别人能看到，其实别人什么也没看到。结果悲剧就发生了。
2、及时了解
及时的了解别人要干什么，同时及时让别人了解自己干什么。
第1条及时的看到了交通元素，这第2条就是及时的了解交通元素的意图，有了上面两条，你就能做出正确处置，规避轨迹。驾校学习里有个“一看二慢三通过”，原理就是要及时的了解别人要干什么。
实际驾驶中，灯光，喇叭，招手等，都是司机行人表达自己意图的方式，还有表达了意图不等于其它交通元素正确理解并接受了自己的意图，接着互动反馈和进一步确认至关重要。
夜晚超车前远近灯光交换示意并鸣笛前车，明确告诉前车我想超车，前车匀速行驶一车道，无忽左忽右行驶，再超车基本就是安全的。
行人想过马路，首先从路旁探出身子观察车辆，招手示意过马路，司机短鸣笛，并明显减速，就意味着司机看到你了并了解你想过马路了，然后你再次观察并行往路中，司机减速到安全速度，你确认司机完全明白的意图并同意你过马路了，这时候你过马路基本就是安全的。如果司机长鸣笛，速度并未降低，这时候意味着司机虽然发现你了，但并不同意你穿行马路，这时候行人就千万不可贸然过马路了。
现实中的交通事故，相当部分就是由于司机或行人根本不和其它元素交流互动，不能正确理解别人的反馈。想变道就变道，想拐弯就拐弯，想横穿就横穿，不给及时发现自己的时间，不给别人及时了解自己意图的时间，把马路当菜园子，任性妄为，视其它交通元素为无物，寄希望于别人不敢撞自己。最终可惜碰上另一个没修养的交通元素，轨迹汇聚，悲剧就发生了。
3、遵守交通规则
有交通指示灯的按交通指示去做，有交通警示牌的按交通警示去做。尽可能的保持自己的轨迹可预见性，而不是任意妄为的做分子运动。
交管部门基本不会闲的蛋疼，去做减速带，标示限速牌，原因很可能是有车辆失控的可能或轨迹交汇的可能。交通规则是各行其道，轨迹不汇聚的重要保证。不要把自己不守规则可能导致的事故，寄希望于其它交通元素合理处置去避免。安全需要别人，但更在于自己。
补充：速度控制一般是及时处置的保障，20公里刮擦伤，40公里骨折，60公里重伤内脏器官，80公里以上无力回天神仙乏术。
综合起来，避免交通事故就是避免交通元素轨迹的汇聚。总结下来就几关键点：1、安全意识；2、身心正常；3、车辆受控；4、驾驶技能；5、及时发现；6、及时了解；7、遵守交通规则。
最后衷心祝愿所有可能避免的交通事故都能避免，生活更美好！
,
