名不见经传的上汽大通于6月6日发布了2022款大通MAXUS G10汽油版，共推出了五款车型，售价区间为14.58-16.68万元，有7座和9座车型可选。在国家公布了“三胎政策”后，未来家里人口会继续增多，更多座椅的MPV会成为他们的选择，因此很多厂商都在蠢蠢欲动，上汽大通这次也是把卖点放在了9座车型上。
2022款大通G10外观相比现款并没有太大的改变，仅仅是一些细节处进行了调整，整体看起来还是比较沉稳老练的感觉，时尚年轻感有些欠缺，毕竟这类的车注重的是实用性，并不太适合年轻人开。
大通G10的车身尺寸为5168/1980/1928mm，轴距为3198mm，内部座椅采用的是2 2 2 3的布局形式，座椅中间有一条过道可以通向最后一排，对于之前7座MPV车型来说，最后一排往往很鸡肋，空间比较局促，9座车应该也会“重蹈覆辙”，坐个儿童还是可以的。
现款大通G10柴油版的内饰显得很廉价，整个座舱也不像这个年代的产物，从新车内饰的曝光图来看要比现款略好上一些，换装了大尺寸的悬浮式中控屏，其他细节还要等后续官方的公布。
动力上，2022款大通G10汽油版将会搭载2.0T发动机，最大输出功率可达165kW，峰值扭矩为350N·m，匹配6速手动和来自采埃孚的8速自动档变速箱。
4月份大通G10销量为1200 ，在MPV车型中排名14表现还算可以，在自主品牌里算是有些牌面儿的，这次新款车型加入了9座版会是影响其销量的X因素吗？
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