说起豪车，我们都会想起BBA系列的三款车，其实这三款车是我们最常见的一线豪华品牌，也是我们车友最喜欢的三款车型。
宝马是活力、创新、年轻的代名词，拥有极致的操纵感，在内饰材料运用以及设计，奔驰是三大豪车品牌里最为豪华的，奥迪一直被大家称作灯厂，其实各有个的特点。
但是大众又一款非常低调的车，那就是大众辉腾，在最早的时候，普通人对大众辉腾不是很了解，也看不出豪华感，因为大众辉腾外观很像帕萨特，所以普通人不感觉这是一款豪车。
但是自从有一句话传开以后，大众辉腾才广为人知，那就是“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，这句话说明辉腾比奔驰路虎还高级。
大众辉腾的几个确实很贵，但是现在却停产了，但是你不知道还有一款低调的豪车，不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，其实最怕的还是“丰田有凤凰”！
现在汽车不仅仅是人们的交通工具，更是有钱人身份的象征， 在汽车领域，不同的汽车制造有不同的水平， 例如，丰田旗下也有非常霸气的车， 那就是丰田世纪。
丰田世纪是为纪念丰田创始人丰田佐吉诞生100周年而开发的豪华轿车，创立于1967年，是丰田最高级的产品，被称为“日本劳斯莱斯”，
很多人可能对丰田世纪不了解，它的设计也有怀旧感，乍一看像是十几年前的风格，但在其平凡的外表下，却体现了丰田汽车的最高技术水平。
这款车在我国很少见，几乎没有人买，就算是在日本的本土都很少见，何况是我们国家呢！
这款丰田世纪初期进口国内售价达到250万左右， 原本标准版的丰田世纪在日本的售价为18万美元左右，每月将提供50辆量产车型。
搭载一台5.0L的V8发动机在多台电机的共同支持下，可以提供376PS的最高输出功率和510Nm的峰值转矩，除此之外，还有丰田转型后的CVT无级变速器。
在外观看上去，这辆车非常的霸气，金凤凰的标志更具吸引力，尾部造型非常霸气，但这个方形的尾灯更古朴，与BBA的灯光相比，丰田的车确实很保守。
但这款车代表着丰田的最高水平，体现了丰田的造车技术，其实丰田世纪的内饰，无论是仪表板还是中控台，都体现了科技感， 带有实木装饰的围栏，与外观设计相呼应。
丰田世纪是一个只有30名造车师的团队，花了更多的耐心和精力制作，没有按照丰田的任何自动化设备，就是一款这样的豪华车型，却没有得到消费者的认可，它的销量还没有辉腾高。
不过这辆车的几个确实太高，很多人不可能花200多万买一辆丰田，这就是消费者的心理。对于这款车你们怎么看？欢迎大家留言评论。
,
