车辆状况：2018款桑塔纳，发动机型号为EA211-DLX，2年多行驶4.6万公里，无重大事故。
故障描述：车子启动后，发动机故障灯和EPC故障灯亮起。
发动机灯和EPC灯同时亮，可能是这些原因造成的：1，发动机电脑故障；2，节气门有积碳；3，节气门控制单元故障。
故障原因1：发动机电脑故障。
维修技师用汽车诊断电脑读取发动机的数据流，分析发动机电脑的工作状态是否正常，即可确认该故障。如果发动机电脑出现故障，就不能给节气门控制单元传输数据，会导致节气门控制单元无法正常工作，进而出现发动机与EPC故障灯亮的情况。
解决方案1：升级发动机电脑程序。质保期内4S店免费升级；如果脱保，4S店的升级费用在200-300元左右。假设升级不能解决问题，可更换发动机电脑，质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在3000-5000元左右，维修店的更换费用在2000-3000元左右。
故障原因2：节气门有积碳。
维修技师打开发动机防护罩，拆下进气软管，取下节气门，观察节气门表面是否有积碳，即可确认该故障。如果节气门有积碳，会造成节气门翻板卡滞，进而出现发动机和EPC故障灯亮的情况。
解决方案2：清洗节气门积碳，重新匹配节气门。4S店的费用在200-300元左右，维修店的费用在100-200元左右，需要车主自费。
故障原因3：节气门控制单元故障。
如果节气门没有积碳，维修技师可以用汽车诊断电脑读取节气门控制单元的数据流，分析节气门控制单元的工作状态是否正常，即可确认该故障。如果节气门控制单元出现故障，就不能有效地控制节气门翻板的运行，进而会出现发动机和EPC故障灯亮的情况。
解决方案3：更换节气门控制单元。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在2000-3000元左右，维修店的更换费用在1500-2000元左右。
总结：经检测，案例中的车子是由于节气门有积碳导致的发动机和EPC故障灯亮，处理方法可参考解决方案2。对此，我们建议车主定期保养车子，添加符合标号的汽油，定期清洗节气门积碳。
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