当地时间本周一(2月6日),一架波音737-3飞机于下午16点40分左右在西澳大利亚的菲茨杰拉德河国家公园上空坠落,最终在Ravensthorpe和Hopetoun之间的森林中坠毁。

据悉,这并非是客机或者货机,而是一架被改造进行森林灭火的专用飞机。

事发前,飞机正在进行灭火作业,以扑灭两场肆虐的,据说是由闪电引起的森林大火。

幸运的是,机上唯二的两名飞行员最终都活了下来,仅受轻伤。

导致飞机坠落的原因还不清楚,澳大利亚运输管理局已派小组前往调查。

波音737飞机坠毁事故具体时间(奇迹波音737坠毁2名加拿大飞行员仅受轻伤)(1)

资料显示,飞机注册号为N619SW,隶属于加拿大库尔森航空公司。

这架飞机是一架改装用于消防的波音737的双引擎灭火飞机。周一下午15点25分起飞,有效载荷可达15000L。

紧急服务部长斯蒂芬-道森说,尽管飞机在撞击时被火焰和浓烟吞没,但两名飞行员只受了轻伤。

道森告诉记者:“他们能够从飞机上走下来,这简直是奇迹。”

据澳大利亚联合通讯社报道,这些人被认为是加拿大公民,于星期二(2月7日)从医院出院。

事发后,这两名飞行员从飞机上解脱出来,被直升机救出,带到附近的一个机场,然后被送往医疗机构。

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这不是第一次加拿大库尔森航空公司的飞机在澳大利亚出现事故。

2020年1月,一架C-130大力神灭火机在新南威尔士州东海岸扑灭野火时坠毁,这架四螺旋桨飞机也属于库尔森航空公司,当时三名美国飞行员死亡。

澳大利亚运输安全局是国家的坠机调查机构,它说周一的坠机是澳大利亚第一起涉及波音737的严重事故。

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这架飞机在湍流条件下倾倒装载的水与添加剂后不久就坠毁。

位于温哥华岛阿尔伯尼港的库尔森航空公司在一份声明中写道,他们对飞行员的安全表示感谢。

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"我们正在向我们的本地和国际机组人员提供我们所能提供的一切支持。我们也感谢我们在西澳大利亚的消防和航空业同事所提供的支持。"

库尔森航空公司也正派高管前往悉尼。

坠毁的波音737飞机以前是在美国作为客运航空公司运营的,后来被库尔森航空公司广泛地改装为空中灭火机。

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坠机调查员安格斯-米切尔说,现在没有任何迹象表明库尔森航空公司的两起坠机事故之间有任何联系,也没有任何迹象表明这次事故对全球波音737客机机队有更广泛的影响。

米切尔说,“灭火飞机从其他用途转换过来,这是相当普遍的。”

米切尔补充说,“像这样的大型飞机坠毁,通常不是一件事出错,往往是一连串的事情所导致的。”

这架飞机是从500公里以外的一个机场起飞的,这是该飞机第二次向沿海城镇霍普顿附近失控的野火投放阻燃剂。

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库尔森公司上个月宣布,他们已经获得了提供737 Fireliner作为澳大利亚新的大型空中灭火飞机的合同。

当时,该公司表示,这种最先进的飞机能够以每秒11,000升的流速投放超过15,000升的阻燃剂或水。

值得一提的是,近日(4日)美国德州奥斯汀-伯格斯特国际机场,两架波音擦着机翼飞过,差点空中相撞。

并且,这已经是不到一个月的时间里,美国航班第三次在机场发生相撞或险些相撞的重大事故。

相关事故的频发,也让航空乘客的心里蒙上一层阴影。

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