我是广汽埃安aion lx 650的车主,当在车友群里听说广汽在上海虹桥机场T2航站楼建设了全国首家超级充电服务中心的站点后,非常兴奋,第一时间就准备去体验一下。2年前我买了埃安的车,虽然嘴上不承认,但心里还是很羡慕蔚来的买车送服务的海底捞服务模式,总想着什么时候,我们传统车企也能放下身段,好好学习一下这些互联网造车新势力的用户运营的经验呢,车要卖得好,除了靠车说话,也要靠用户说话嘛。所以,我立即开动进行预约,要一探究竟。

一、预定

虹桥超级充电服务中心的预定规则可谓良心,每个埃安的车主每个月都有4次免费停车机会,2次2小时短停,2次48小时长停。按照机场停车收费的规则,如果每个月权益用满,广汽至少为车主们省下了320元的停车费。这不香嘛!?

超级充电站宣传(虚心学习天天向上)(1)

图片来自百度

超级充电站宣传(虚心学习天天向上)(2)

免费快充,像我这种家离机场近的,简直太香了!

另外,停车期间,埃安全系列车型充电慢充免费,高端车型:AION LX 、S PLUS 、V PLUS快充免费,这又是一大服务大杀器啊,以lx电池容量93KW为例,快充桩2小时可充满,以上海商用充电平均电价1.2元,每次充60KW计算,广汽又为车主省下了288元的充电钱,这大礼包简直太香了!为埃安点赞!

按照预定规则,必须提前0~12小时在“广汽埃安”app线上预约,操作界面非常干净易懂,订了第二天一早9点半~11点半的时间去打卡,提交完成,工作人员随机不到5分钟来电确认,提醒我如果过时半小时未到,就会订单取消,没问题,let‘s go!

超级充电站宣传(虚心学习天天向上)(3)

APP内预定界面非常干净,看得出广汽请了UED的高手在设计

二、出发

按照高德地图导航,机场充电站离我家只有8公里的距离,外环走一走,虹渝盘一盘,15分钟就到。这里要特别提醒的是,埃安的超充服务站必须是从机场北入口进,南入口不通。北入口上的时候,一定要走最左侧的66专用车道,这是最快路线,一上坡到了二楼平地,第一条左拐道左拐,就可以见到广汽服务中心的蓝色指引牌,非常方便,见图。

超级充电站宣传(虚心学习天天向上)(4)

机场北入口进,重要事情说三遍,一定要走66专用车道,一定要走66专用车道,一定要走66车道!

超级充电站宣传(虚心学习天天向上)(5)

上坡后马上就要左拐,这里很容易错过

一上坡就要左拐,但这里容易迷路,容易走过,因为停车场10点以前控流把这里岔道封了,如果要开,停车靠边等一下,电话联系工作人员来开门,10点以后上来就没问题了

三、服务

到了服务站发现,广汽超级充电服务中心的位置非常好,就在虹桥机场P6到达层的中心集合位置,就这么说,去过虹桥机场的人都知道,机场到达出口通往两个最近的通车库,p7和P6,P7的中心集合标志点是奔驰和奥迪,对称的P6就是广汽埃安和上汽荣威。非常有意思!在埃安停下车,无论是接送飞机,还或者去往虹桥枢纽赶火车,路线都非常方便。

超级充电站宣传(虚心学习天天向上)(6)

出虹桥T2航站,走到p6一眼就能瞧见广汽埃安的大大logo,非常醒目

服务站目前有2个快充桩,2个慢充桩,一共4个停车位,对比隔壁的荣威的车位排面有点少,但谁叫人家是上海的地头蛇呢,能理解能理解。重点说下快充,是60kw的快充,从45%充到100%,大概耗时一个半小时左右,这足够了。服务站今天上班的是两个小哥哥,也非常nice,善于聊天,服务站没有专用的无线wifi,但可以连上机场免费wifi上网冲浪,所以这2个小时的等待时间也不寂寞。

超级充电站宣传(虚心学习天天向上)(7)

四、写在最后

除了在上海虹桥,广汽接下来还要在首都机场建设超充服务站,并逐步铺设全国。这是一个非常好的开始。因为作为传统新能源车企,诸如广汽、比亚迪,强项在于造车,弱势在于互联网 的品宣,在我看来,那些造车新势力能崛起,除了天时地利以外,更依靠的是人和,在新媒体时代里,将互联网成功七字诀:专注、极致、口碑、快“成功地运用在造车这个的行业上,并取得了辉煌的成功。那作为传统车企,除了要继续把车造好——核心竞争力不能丢以外,更要好好学习,沉下心学习,除了学画皮更要学画骨。而不仅仅是做一个app,开几个商场展示厅就算完事了。广汽埃安超级充电服务中心的开业,在我看来,就是广汽的管理者们已经想明白,要怎么做,并踏出了坚实的一步。加油啊广汽,奔跑吧,埃安!

(如喜欢我写的这篇文章,还请点赞关注,您的支持,将是我继续码字的动力!)

,