最近在各种网络论坛上看到不少荣威i6的车主高调宣称,自己的车综合实力比朗逸、轩逸、领动都要强,上汽也公开表示荣威i6要向合资品牌全面烎。天涯君就表示呵呵了,上汽炒作的功力大增啊。

荣威i6真的能单挑上汽大众朗逸、东风日产轩逸和北京现代领动吗?是骡子是马?拉出来遛遛,天涯君今天就把荣威i6和当下最火的几款合资车型拿来比较一番。

20款荣威i6驾驶感受(荣威i6综合实力比朗逸)(1)

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价格方面,荣威i6相比几款合资车型有着十分明显的优势。不仅如此,现在订购荣威i6还能获得7000元的支付宝红包,这笔钱可用于淘宝购物,支付停车费、高速费、加油费,还可直接提现或抵扣购车款。

风阻系数0.25cd全球领先

低风阻带来的好处也是相当多,无论对节油环保还是对车身稳定性都有好处。优异的风阻科技和造型优化能够减轻风阻压力,通过获得一定下压力来提高轮胎抓地力,从而改善车辆稳定性。

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荣威i6通过领先的技术和制造工艺让更多普通消费者体验到足以媲美豪华跑车的顶级风阻科技,在这方面它的表现值得打100分。

同级最宽车身、最优轴距

要评定一款车的优劣,空间表现是非常重要的,特别是对于中国消费者而言。那这四款车的表现又怎么样呢?

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从表中可以看出,荣威i6在车身长度、宽度、轴距三个重要指标中都有明显优势。特别是宽度和轴距,荣威i6都能堪称同级之最。这样的空间表现带来的最直接效果就是更为舒适的乘坐体验,而这对于越来越多的中国二胎家庭显然更有现实意义。荣威i6的空间表现同样值得打100分。

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同级最大软包面积

荣威i6的内饰软包比例达到80%,触手可及的地方几乎都采用了软性材料,可见上汽的设计师非常注重乘客的感官体验。柔软的小荔枝纹皮革由精致法式双缝线工艺缝合,让荣威i6的档次感大大提升,甚至可以媲美豪华车。

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不仅内饰材质用料足,配置上荣威i6也毫不含糊。中间那块10.4英寸的可触摸独立显示屏堪称同级最大。据介绍,荣威i6的设计团队通过对人手比例、操控和视觉平衡的研究,最终设计出最佳比例的搭配方式,以黄金分割进行布局,实现美与舒适的完美结合。

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相比之下,其他三款合资车型在内饰材质和配置上就没有这么厚道了。大面积的硬质塑料不论是看上去还是摸上去都会有廉价感。所以,荣威i6在内饰方面的表现也可以打100分。

同级最强动力&最低油耗

荣威i6基于上汽全新MIP架构开发,搭载的上汽“蓝芯”SGE 16T和SGE 20T发动机,均采用缸内中置直喷涡轮增压、高效气门配气机构等国际领先技术,可以提升20%的动力性能和燃油经济性,减少20%的碳排放量。其中“蓝芯”SGE 16T发动机,最大功率125马力,最大扭矩170牛米,足以媲美沃德十佳1.0T发动机;“蓝芯”SGE 20T发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛米,动力参数已经超越主流2.0L自然吸气发动机。

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荣威i6不仅拥有同级别中最强的动力表现,还保持了超高的燃油经济性,其百公里综合油耗仅为5.9L,在同级中也处于一流水准。论动力和油耗,荣威i6同样也可以得100分。

第一款真正意义上的互联网轿车

荣威i6承接了RX5的互联网功能属性,搭载了全新一代智能互联系统,成为同级中第一款“互联网汽车”。它不仅具备普通车型的常规连接功能,而且能提供超出预期的高价值:全面接入和维保相关的车享服务;高口碑以及美食地图推荐、加油、停车出行服务;加油站非油品的商品交易、轻量模拟K歌(伴奏 歌词优化)服务。

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在RX5基础上,荣威i6进一步打通后台支付体系,实现支付宝支付功能,提供一系列互联网生态服务,让互联网汽车的用车生活更加丰富,也势必将引领一场家轿出行消费方式的变革。

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其他三款合资车型也只是部分能支持手机映射功能,并没有什么亮点。而且荣威i6的智能互联系统还能进行升级,保证其系统的领先性。值得一提的是,荣威i6的互联网服务实行“基础服务、基础流量终身免费”,这相当于免去了其他汽车品牌远程车载服务所收取的每年过千元的服务和通讯费用,让互联网汽车回归其免费的属性。在互联网属性方面,荣威i6当仁不让的再次得到100分。

C-NCAP五星安全 配置丰富

荣威i6车身扭转刚度实测值达到22680Nm/deg,与捷豹XE相当,远超同级水平;车顶载重质量达到5.14吨,远高于法规要求的1.5倍。在配置上,荣威i6配备了侧气帘、四门一键防夹等配置,能够有效加强对用户特别是孩子的保护。

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此外,荣威i6还采用了环保健康的内饰材料和工艺,从源头降低车内VOC,在远远优于乘用车内空气质量评价国家标准(GB/T27630)的同时,还满足了欧盟法规的要求,能够最大程度保障用户的身心健康。安全性方面,荣威i6依旧是100分的表现。

六个100分的完美表现也注定了荣威i6必将大卖的势头,上市首周订单量就逼近4000辆,上市10天订单就已经破万了,这样的速度简直是要上天啊!而轩逸2月份销量19021辆,领动只有6600辆,可见作为一款新上市车型,在人气上,荣威i6也不输朗逸、轩逸,更是远远超过领动。

一番比较下来,荣威i6不仅不比三位合资对手差,相反还在很多方面都更有优势。荣威i6到底是不是吹牛?相信一番真刀真枪的对比之后,各位心里想必早就有了判断。

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