有人买上汽大众ID6X是因为品牌效应，有人买上汽大众ID6X是因为其较高的颜值，也有人买上汽大众ID6X是因为其较低的购入门槛……而我买上汽大众ID6X，则纯粹是因为它超越同价位产品的舒适性。今天我们不谈上汽大众ID6X的性价比有多高，也不谈上汽大众ID6X的造型有多漂亮，接下来我们只说作为一款家用SUV而言，上汽大众ID6X的舒适性到底有多夸张？
先说静态体验部分，主要可以分两方面来说：
第一方面：空间舒适性
众所周知，上汽大众SUV产品往往以越级空间而著称，在电动汽车领域，由于采用了全新平台，上汽大众ID.6 X更是将这种优势放大到极致。你可能想不到，这款纯电SUV的轴距竟然直逼3米，造成的直接结果就是第三排可以和很多商务车第三排相媲美。
如果大家选择6座版车型的话，简直是商务家用两不误。多说一句，该车的全视野景观天幕尺寸也不小，因此上汽大众ID.6 X带来的空间表现是足以让大家非常满意的。至少从目前来说，坐过我车的家人或者同事都是赞不绝口的。
第二方面：乘坐舒适性
上汽大众ID.6 X的座椅设计是非常厚道的，这种厚道不仅仅体现在用料和做工上，填充物的厚度也是让人非常满意的。另外，整车的座椅设计都充分考虑到东方人的身形，承托性和包裹性都让人非常满意。尤其是坐垫的尺寸，并没有为了提升空间效果而故意缩小，长途乘坐简直是一种享受。
接下来说的则是动态部分，同样可以分两方面来说：
第一方面：设计层面带来的操作舒适性
这里主要说的就是怀挡设计 小尺寸的液晶仪表，以及结合IQ.智能导视（AR-HUD抬头显示）带来的舒适性驾驶体验。这种设计在实际驾驶时，完全可以规避低头调档位、看导航而可能因为的危机。而且对于很多总开高速的小伙伴来说，IQ.智能导视（AR-HUD抬头显示）无疑超级实用，可以有效避免错过出口。
第二方面：调校层面带来的驾驶舒适性
上汽大众ID.6 X是目前同价位少有采用高效两档制动回收设计的产品，要知道D挡模式下的上汽大众ID.6 X可是完全没有能量回收所带来的拖拽感问题，充分保证了乘坐舒适性。
再加上专业级SUV底盘调校，以及软硬适中的悬挂、精准的指向和格外跟脚的电门设定，上汽大众ID.6 X的实际驾驶感受甚至比很多燃油车还要出色。毕竟燃油车由于发动机与变速箱等设定还有一定的迟滞感，而上汽大众ID.6 X则很好的规避了这一问题。所以，从驾驶的角度来说，上汽大众ID.6 X可以说是完美了。
看到这里，你是否也对上汽大众ID.6 X有些心动呢？讲真，同价位SUV车型不少，有电动车，也有燃油车，但是从舒适性的角度来说，上汽大众ID.6 X堪称同价位之最。至少让我推荐的话，我只会建议大家选择上汽大众ID.6 X，真的是不会后悔的选择。
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