9月13日,解放日报·上观新闻刊发《没资质竟能开出租车?记者暗访申城出租车司机招聘“灰色地带”》一文,报道了申城一家劳务公司招聘不符合资质的人员并安排至出租车企业营运车辆,企业在驾驶员营运资质管理上存在管理漏洞报道刊发后,迅速引发上海锦江佳友汽车服务有限公司(下称锦江佳友)重视9月15日上午,记者来到锦江佳友公司,就出租车司机招聘“灰色地带”从何而来、如何堵上管理漏洞等问题,与企业进行交流,今天小编就来说说关于上海出租车行业协会官网?下面更多详细答案一起来看看吧!
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9月13日,解放日报·上观新闻刊发《没资质竟能开出租车?记者暗访申城出租车司机招聘“灰色地带”》一文,报道了申城一家劳务公司招聘不符合资质的人员并安排至出租车企业营运车辆,企业在驾驶员营运资质管理上存在管理漏洞。报道刊发后,迅速引发上海锦江佳友汽车服务有限公司(下称锦江佳友)重视。9月15日上午,记者来到锦江佳友公司,就出租车司机招聘“灰色地带”从何而来、如何堵上管理漏洞等问题,与企业进行交流。
对劳务派遣司机已扣满12分,公司称并不知情
锦江佳友称,此次本报曝光的问题,是由劳务派遣公司派遣员工时审核不严格导致的。
近年来,沪籍驾驶员流失较严重,出租车企业普遍面临较大的用工缺口,锦江佳友闲置的出租车营运牌照约占到车辆总量的25%。因此,出租车企业除了正常招聘沪籍驾驶员外,也招聘部分非户籍驾驶员来弥补用工缺口。据锦江佳友称,受制于渠道资源,其公司对非沪籍驾驶员的用工,主要依靠上海会隆劳务派遣有限公司招聘后再派遣过来。在驾驶员签订车辆租赁合同前,锦江佳友会在劳务派遣公司审核的基础上,进行面试,并要求本人承诺符合行业要求、有考取从业资格证的资质。
△尽管服务卡查询不到信息,但小武(化名)持有司机卡,可以正常上路营运。
锦江佳友总经理邵学清告诉记者:“劳务派遣公司对非沪籍驾驶员背景审核、政审后,会向我们提交一份派遣函,然后我们用工,和驾驶员签订车辆租赁合同。”对于通过审核但并未考出服务卡的驾驶员,锦江佳友按照行业惯例,会先向其租赁车辆,并对其进行培训。此前报道中的小武(化名)就是这类情况,在锦江佳友处于“待培训”状态。公司对小武3个周期内已扣满12分的情况并不知情。锦江佳友还向记者展示了一份劳务派遣公司提交的的派遣函,显示小武符合各类要求,还加盖了公章。
加强审核,坚决清退造假劳务派遣驾驶员
主管招聘业务的黄副总经理表示,如发现存在因“3个记分周期记满12分”等基本条件有问题导致无法参加从业资格考试的驾驶员,即便是其已完成了培训,公司也将坚决清退。记者获悉,小武等不具资质的驾驶员已被收回车辆,清退回劳务派遣公司。而对于此前小武所说的“服务卡造假”情况,锦江佳友表示,这是违法行为,公司决不允许。
△会隆劳务派遣公司办公地点前停了很多出租车。
“我们再细致一点、再认真一点、把关再严一点,会好很多”。总经理邵学清表示,将借助一网通办平台,对派遣的驾驶员提供的相关信息进行复核。同时,将继续要求劳务派遣公司派遣符合行业法律法规、有条件的非沪籍司机,签订租赁合同。他强调今后在经营管理过程中,要进一步完善合规,特别是在劳动力紧缺的情况下,要摆正经济效益同社会效益、国家法律法规相符合之间的关系。
栏目主编:毛锦伟 文字编辑:郑朕 题图来源:张海峰摄 资料图 图片编辑:项建英
来源:作者:郑朕 赵雨萌