成都天府国际机场规划

将建成高速公路,多条快速道路,

城际铁路,城市交通轨道路线,

并将与已有路网实现互联,

共同组成一体化无缝交通网。

作为成都天府国际机场重要的交通基础设施配套工程,天府国际机场高速公路将和新机场同步建成投用。市民从成都市区出发,经三环路上成都天府国际机场高速,跨越绕城高速、二绕后,最快仅需30分钟就可直抵新机场。

项目名片

成都天府国际机场是国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场,是四川历史上投资体量最大的单体项目。建成后,成都将成为中国第三个拥有“双枢纽”机场的城市。

机场位于成都高新东区芦葭镇;

近期规划用地约21平方公里,远期规划用地约49平方公里;

距离成都市中心直线距离约50公里,距离双流机场直线距离约51公里。

在新机场的交通规划中,

PRT个人捷运系统也备受关注。

目前全世界只有伦敦希思罗国际机场

双流机场与天府机场如何选择(世界第二亚洲首个)(1)

英国伦敦Heathrow机场PRT系统是世界上首个商业化运营的PRT系统,全自动运行,“列车”奔跑在位置偏远的T5航站楼和收费停车场之间,便于开车的乘客,停好车后换乘至机场。

双流机场与天府机场如何选择(世界第二亚洲首个)(2)

它可以提供点对点的直达服务,没有固定的班表。乘客不需分辨车站网络及行驶方向,只要选择目的地后即可顺利到达。行驶于专用路线,免除塞车问题,快速抵达目的地。

不久的将来,

我们就能在成都天府国际机场

感受这项便捷的技术!

亚洲首家拥有PRT的机场

双流机场与天府机场如何选择(世界第二亚洲首个)(3)

图据北京城建▲

新机场将广泛应用智能小车、自助行李托运、即时航班动态通知、个人定位系统、生物技术识别等互联网、物联网、大数据技术为每位旅客提供便捷、愉悦、舒心的人文绿色智慧一体化机场体验。

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成都天府国际机场PRT智能小车线路全长约4.8公里,位于航站楼GTC连廊处,只需约5分钟,便可抵达航站楼。

PRT将连接航站楼和机场北侧远端的停车场,乘客可以搭乘智能小车来回机场与停车场。

这是无人驾驶新概念车厢,一个车厢可以乘坐4-6人,前面四个座位乘坐旅客,后面两个座位堆放行李。

双流机场与天府机场如何选择(世界第二亚洲首个)(7)

近距离停车场车位3500个。

远距离停车场,距离航站楼4800米,建筑面积15万㎡,并建有新能源充电桩。

目前项目已经落地,一期将引进26辆PRT小车。

双流机场与天府机场如何选择(世界第二亚洲首个)(8)

专用车道还规划了灯光秀,沿途都有景观设计。乘坐在PRT小车上,会穿过一个隧道群,在灯光艺术营造下,将有穿梭时空氛围。

来源:成都高新

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