近日，2022款阿尔法·罗密欧Giulia正式开启预售，其中Ti 驾控版预售价38.98-39.98万元，Veloce赛道版预售价44.98-45.98万元。新车整体变化不大，在配置上有所突破。新车将全系标配赛车级碳纤维传动轴、全铝Alfa™Link悬架系统与转向调校、18/19英寸轮圈可选、方向盘加热、CarPlay/CarLife、以及L2级驾驶辅助系统等日常实用配置。此外，赛道版车型还将标配后桥LSD限滑差速器、红色制动卡钳、全景天窗、运动座椅以及全车运动包围。
外观方面，标志性的倒三角进气格栅依然是格外醒目，与之相呼应的下保险杠，两个部分都采用了大孔式蜂窝格栅结构；运动感十足；两侧前大灯造型犀利，灯源精致细腻；自带随动转向与远近光自动调节功能，搭配翼状LED日间行车灯，灵动随行。整体造型每个人的审美点不同因此不能说美丑，但是确实足够“格路”哈哈。车身侧面广泛用于车身的铝、碳纤维等超轻材质，前置后驱形式配合车身前后50：50重量分配，进一步提升了操控性。
内饰方面，作为拥有赛车基因的阿尔法·罗密欧Giulia，内饰部分还是保留了很多机械感的配置，包括电子档杆及其周边的多个旋钮，两侧小炮筒式的出风口，都很经典。三幅式多功能方向盘集成一键启动按钮，同时具备声控、蓝牙连接等功能，将性能与奢华完美结合。车内采用豪华运动真皮座椅，驾驶席10向电动调节带记忆功能 ，赛车式设计为腰肩背提供强大的包裹及支撑。
动力方面，新车依然搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率280Ps，最大扭矩400N·m，匹配8速手自一体变速箱。
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