如果问到大众品牌旗下哪款车型最成功，答案可能有很多：高尔夫、甲壳虫、帕萨特这些轿车都令人耳熟能详。但如果说20年来，大众集团的牌面车型，旗舰SUV途锐绝对当仁不让！
途锐是大众品牌的SUV鼻祖，并有力地提升了大众品牌的形象大众旗下累计销量过千万的车型已经有数款，为何累计销量只有“区区”百万辆的途锐会成为牌面车型？在DearAuto看来，途锐的成功之处有以下两点：
第一、途锐开启了大众集团的豪华SUV之路，是大众品牌SUV的鼻祖。
第一代途锐
2002年正式发布的大众途锐是与保时捷共同开发的车型，与保时捷卡宴SUV共享底盘。尽管这两款车在造型、设备和技术上存在许多差异，在价格上也差距很大，但是不可否认，途锐与卡宴包括后来同平台的奥迪Q7都是处于相同的技术水准，在底盘、基础构架甚至是部分动力上都高度共享。这三款车型在推出后都取得了巨大的成功，从而奠定了大众集团在全球SUV市场的重要地位。
途锐体现了大众集团的尖端科技，例如强悍的全地形能力与动力科技等，而这些尖端科技不断下放至大众品牌的车型上，也催生了品类齐全的大众SUV家族。2007年推出的途观SUV更是畅销世界，从此让大众品牌一跃成为SUV市场的领导者，并一直延续至今。
第二，途锐改变了大众的品牌形象，使得大众品牌走上高端化。
第二代途锐
2002年之前，大众品牌销售的车型以中低端的帕萨特、高尔夫、甲壳虫和Polo为主，品牌价值与当时的主流品牌丰田、本田、日产、福特等尚有差距。
2002年开始，大众品牌以途锐、辉腾为代表的车型开启了大众品牌的向上之路，尤其是以途锐为代表的高端SUV有力的提升了大众的品牌形象。到2007年，途锐、途观等SUV车型已经成为细分市场的领导者，大众的品牌价值便突飞猛进，在很短的时间内便成为仅次于丰田的世界前三汽车厂商，品牌价值超越了奔驰、宝马等豪华车企。
途锐起售价在50万以上，这是豪华品牌的价格范围，例如丰田旗下的雷克萨斯品牌车型、日产旗下的英菲尼迪车型才会到这个价格范围，但大众品牌就是把它作为了自己的旗舰车型，它全面展示了大众品牌出众的设计、领先的技术和大众对于高端车型的理解。旗舰车型代表着车企的制造水平和设计水准，途锐的存在有力的拉升了大众品牌的形象。
途锐的成功不是偶然，而是建立在出色的产品基础之上
三代途锐同台
途锐自2002年发布至今，20年来已经进化到了第三代，这期间的演进过程也是一个符合社会和市场的需求变化过程。
大众进口汽车总经理张昊志
“但是三代途锐无论如何演进，唯一不变的是它的强大的全地形能力。这也是很多客户喜欢途锐的主要原因之一。它的均衡性和综合性，在配置、性能、定价等方面都体现出很强的竞争力。” 在途锐20周年品鉴会上，大众进口汽车总经理张昊志介绍说。
途锐拖动747客机前行150米
途锐（Touareg）的命名来自于撒哈拉地区图瓦雷克人（Tuareg/Touareg），他们具有无畏艰险、极具适应性的精神，而这正是当初设计途锐的精髓所在。在整个C级豪华SUV里，途锐的全地形能力是它最强的优势之一，如带托森差速器的4MOTION®恒时四驱系统与空气悬架系统都是途锐的标配。与生俱来的强大实力缔造了诸多世界纪录，比如登顶海拔6080米的世界最高活火山——奥霍斯-德尔萨拉多火山，拖行波音747等，无不是诸多车迷脑海中的经典时刻。
张昊志认为动力系统也是途锐的优势之一。现款途锐拥有2.0 TSI、eHybrid插电混动和3.0 TSI三款动力系统，可以满足客户的多样需求。以3.0 TSI车型为例，车辆的百公里加速时间仅为5.9秒，可以说是同级别最快的车型之一；而eHybrid插电混动车型既顺应节能环保的大潮，又完整的保留了途锐产品的性能。
第三代途锐内饰
途锐的第三个优势是整个车系的配置较高，从流行的内饰数字化驾驶舱，再到标配的4MOTION®恒时四驱系统和空气悬架系统及8种驾驶模式，其配置在整个C级豪华中大型进口SUV中都是属于比较强的存在。途锐拥有卓越的全路况性能与舒适的驾乘体验，具有极高购买价值。
另外，德国原装进口也是途锐的优势之一。
“我们的目标是为中国消费者引入更多原汁原味、具有纯粹德国品质的个性化产品，既能填补市场上的一些空缺，也能给客户带来更多不一样的出行体验、用车感受、和汽车文化。”张昊志强调：“我们引进的产品要么是富有个性化的，要么是带有独特使用价值的。这些是我们的主要考量。”
20周年纪念版8月登场
途锐20周年特别版车型
为了纪念途锐20周年，鉴赏会上首次在中国亮相了20周年特别版车型，该车型将于8月下旬正式上市。
途锐20周年特别版新增了“墨砚蓝”专属车身配色，在B柱有非常明显的象征20周年的3D立体徽标，发光迎宾踏板也带有“Edition 20”的字样。在内饰方面，20周年专属徽标在换挡杆、中控板也都有出现。此外，中控台的红/灰双色缝线，还有门内扶手处、中央扶手处的红色缝线，也都彰显了特别版的荣耀专属纪念。
途锐从引进中国以来，就受到了中国消费者的广泛认可，截止目前，在中国的车主数量已经有近30万人。这样一个足以令人骄傲的成绩，也印证了中国消费者对途锐充分的认可和喜爱。而随着途锐20周年特别版的发布，一系列横跨全年、覆盖全业务端、并有机联动线上线下的庆祝活动也已经开启。20周年专属车贴也贴在了越来越多的途锐车身上，一方面可以成为途锐车主的专属印记，另一方面也希望和中国的30万途锐车主一起，共同迎来20周年里程碑时刻。
作为大众品牌20年来的头牌车型，途锐凭借着不变的高品质德系驾乘体验，写下了豪华旗舰SUV的传奇。途锐车型在20年里历经三代演进，不断的精益求精，已经成为这一领域的标杆车型。未来，途锐还会不断在电动化和智能化上持续演进，但不变的依然是其强大的全地形能力，将推动途锐翻越一座又一座巅峰。（文|鹿野）
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