近日
广州地铁建设新线捷报频传
其中
大环线十一号线
琶洲站主体结构封顶
全线土建进度累计达88%
仅次于计划年内通车的
五号线东延段和七号线二期
地铁大环线
快来啦！！！
十一号线
20座车站封顶
占比超三分之二
近日
十一号线琶洲站
传来封顶的好消息
该车站位于海珠区会展东路
呈南北走向，基坑总长526米
车站标准段宽73.15米
为推进工程建设
经过反复研究施工方法
施工单位采用在主体结构施工过程中
引入模板台车工艺
形成流水线施工模式
批量化、标准化的施工生产方式
琶洲站最终顺利封顶
最新进度：
截至目前，十一号线（火车站-琶洲-火车站）土建工程累计完成88%。32座车站中，1座正进行前期准备工作，2座已开通，20座已封顶，其余9座正在进行土建施工；32个区间中，1个已建成开通，27个已贯通，其余4个进行土建施工；出入段线进行土建施工。赤沙车辆段进行土建施工。12座车站开始机电施工；部分区间开始供电、弱电、短轨敷设施工，其中短轨敷设累计完成25%。
地铁十一号线
是广州地铁的第一条环线
围绕越秀、天河、海珠、
荔湾、白云五区地带行进
同时连接广州火车站、广州东站等
的大型交通枢纽
线路全长44.2公里，均为地下线
全线共设32座车站
其中换乘站26座
在白云设有站点
梓元岗站、广园新村站
大金钟站、云台花园站
作为家门口的超级大环线
线路开通后
白云街坊坐上地铁
就能打卡广州五个区
十二号线
全线首次采用“冷冻法”施工
贯通区间达1/3
近日
广州地铁利用冷冻法建设联络通道
随着“一航六号”盾构机破土而出
地铁十二号线
赤岗至赤沙区间
右线盾构隧道顺利贯通
标志着全线首次采用“冷冻法”施工
最新进度：
截至目前，十二号线土建工程累计完成64%。25座车站中，12座主体结构封顶，13座正在进行土建施工。24个区间中，8个区间贯通，12个进行土建施工，其余4个进行施工前准备。槎头车辆段和大学城南停车场进行土建及机电施工。
地铁十二号线
是广州市城市轨道
交通线网构架“X”形
对角线中西北-东南的结构骨干线
于2018年11月开工建设
线路设置25座车站
起于浔峰岗站，止于大学城南站
途经白云区、越秀区、海珠区、番禺区
其中包括金沙洲、同德围、新市等
白云区人群居住密集区域
除了地铁十一号线、地铁十二号线
今年一季度
在白云设有站点的
地铁线路进度均有刷新
在建地铁线路
进度更新
十三号线二期
（朝阳-鱼珠）
土建工程累计完成64%。23座车站中，9座已封顶，14座进行土建施工；23个区间中，10个已贯通，其余13个进行土建施工；出入场线已贯通。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工。
十四号线二期
（嘉禾望岗-广州火车站）
土建工程累计完成45%。8座车站中，4座主体结构封顶，3座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；8个区间中，3个已贯通，4个进行土建施工，1个进行前期准备。
（注：以上车站名为工程暂定名，标准站名应以市政府批准公布为准。）
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