【大河报·大河财立方】（记者 陈诗昂 贾永标 徐姣 文 朱哲 摄影）6月16日，郑州铁路“豫米联八方·高铁通九州”济郑高铁濮郑段、郑州航空港站试乘体验活动正式启动。在济郑高铁濮郑段全线7座车站中，除了既有郑州东站，新乡东站是唯一一座“既有改扩建”车站。
改了哪，扩了啥？记者在新乡东站看到，改扩建工程在车站原址东侧，改扩建后的车站规模从3台7线升级到6台15线。
资料显示，新乡东站于2012年12月16日开通运营，此前承担京广高铁运输任务，为3台7线的配置。经过改扩建，新乡东站现分为京广场和济郑场，并预留城际场到发线。新修建的新乡东站济郑场共3个站台，总面积约1.5万平方米，设6条到发线、2条正线。
经过改扩建，新乡东站济郑场新增35组站内道岔。济郑场投用后，满图运行列车为45列，加上既有京广场列车，一共可达到159列。
此外，在此前郑州铁路统一进行的客运车站提质改造中，新乡东站已提前完成安检设施外移，站内候车空间得到扩大。未来，新乡东站预计年发送旅客322万人左右。
济郑高铁濮郑段全线7座车站，共有3座车站设在新乡市境内，随着几天后济郑高铁濮郑段的正式通车，这座“承接南北、沟通东西”的节点城市，将发挥更重要的交通枢纽作用。而高铁新线的开通，为一座投用十年的高铁站，带来了新的生机与活力。
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