机场对于一个城市甚至一个区域来说是很重要的。到底怎么重要？就是民用出行方便吗？
民用出行享受机场带来的便利是自然的，但普通地级城市热衷兴建机场可是有多方面考虑的！
一 首先完善城市功能！
一个城市除了有公路运输，铁路出行，甚至有河海码头走水路！要是再有民用空港出行就更加完善和完美了！完善了城市出行短板，招商引资，旅游宣传有机场都是加分项！
二 军事价值
除了民用出行等经济价值还有重要的军事价值！和平年代方便居民出行，战争岁月军用战略价值凸显
三 其它价值
气象考察，人工降雨，地形测绘，喷洒农药灭虫害，运输救灾人员和物资，海上救援，紧急和贵重货物运输……
辽宁省除了沈阳和大连两个枢纽级别的机场还有哪些4C支线机场呢？下面盘点下
1 丹东浪头机场
丹东浪头机场有一条2600米长的跑道，航站楼面积2.078万平方米，停机位6个。
2019年有25.9048万人次的旅客吞吐量
截止到2021年有6条航线:
丹东——北京大兴
丹东——威海——上海虹桥
丹东——扬州——重庆
丹东——青岛——上海虹桥
丹东——烟台——上海虹桥
丹东——上海——深圳
2 营口兰旗机场
营口机场有一条2500米长的跑道，航站楼面积1万平方米，停机位6个。
2019年营口机场的旅客吞吐量是40.6536万人次。有5条航线
营口——上海浦东
营口——南京
营口——无锡——广州
营口——石家庄——海口
哈尔滨——营口——长沙
3 鞍山腾鳌机场
鞍山机场有一条长2600米的跑道，航站楼面积2667.13平方米，停机位3个。
2019年鞍山机场的旅客吞吐量是18.2555万人次。有5条航线
鞍山——北京大兴
鞍山——上海浦东
鞍山——广州
鞍山——南京
鞍山——成都天府
4 锦州湾机场
锦州湾机场有一条长2500米的跑道，航站楼面积1万平方米，停机位6个。
2019年的旅客吞吐量是38.5467万人次。现在有航线4条
哈尔滨——锦州湾——昆明
锦州湾——武汉——深圳
锦州湾——杭州
锦州湾——上海浦东
5 辽宁朝阳机场
朝阳机场有一条长2180米的跑道，航站楼面积是2309平方米，停机位2个。
2019年朝阳机场的旅客吞吐量是15.7973万人次。现有航线 3条
朝阳——北京首都机场T3
朝阳——上海浦东机场T1
朝阳——天津滨海机场T2
以上就是辽宁省现有4C级民用机场的大概情况！欢迎评论区留言讨论
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