在车身照明的漫长发展道路上，车灯早已不再局限于单一照明用途。它不仅增添了诸多创新功能设计，而且成为了整车制造商凸显品牌辨识度、驾乘者彰显个性的重要元素。车身照明产品与技术的更新迭代，也预示着汽车产业的智能化发展趋势。这一点，在快速发展的中国市场尤为明显。
随着新四化趋势在中国汽车产业的推进，以及中国消费者对于新技术需求的增长，拥有更多功能性及美观性的创新照明解决方案，将被更多整车厂新车型所采用。面对市场的这些变化，北京海纳川海拉车灯有限公司（简称“海纳川海拉车灯”）适时调整战略，在原有业务基础之上，持续加大生产及研发投入。不久前，海纳川海拉车灯在常州开设了新工厂，进一步扩大中国布局。
海纳川海拉模组
强强联合推动技术创新
创建于2014年9月的海纳川海拉车灯，由海纳川与海拉共同出资设立，集汽车照明系统研发、制造、销售于一体。目前，合资公司在天津、河北三河、江苏常州建有三家工厂，并设立了研发机构。
作为合资方之一的北京海纳川汽车部件股份有限公司（简称“海纳川”），是北汽旗下一家综合性汽车零部件集团，业务涵盖内外饰、电子电器、底盘、动力、车身、新能源及智能网联等领域，为全球众多整车企业提供配套服务，跻身全球汽车零部件供应商百强榜。而佛瑞亚（FORVIA）集团旗下的海拉，是汽车电子及照明领域的领先供应商，从LED技术到数字化照明，海拉的诸多解决方案引领着车灯技术的创新突破。
北京海纳川汽车部件股份有限公司副总裁兼海纳川海拉车灯董事长 陈更
发源于中国的海纳川，对本土市场有着独到的理解；而来自于德国的海拉，在技术创新方面有着自己的专长。海纳川与海拉的强强联合，使得海纳川海拉车灯成为中国汽车照明市场的重要供应商。北京海纳川汽车部件股份有限公司副总裁兼海纳川海拉车灯董事长陈更表示：“我们深耕中国前装市场，并且携手中外合作伙伴拓展全球汽车市场，这种合作模式能让企业在中外市场实现新突破。”
合资之初，中国汽车市场正处于快速成长期，汽车产销量逐年攀升，并一跃成为全球最大汽车市场。融合双方优势的海纳川海拉车灯，也在这段时间内取得了持续发展。此后，中国汽车产业慢慢进入低速发展期，市场竞争更趋激烈。伴随而来的新四化趋势、新冠疫情、原材料价格等问题，更是给整个汽车产业链提出挑战。
在新形势下，对于海纳川海拉车灯来说，如何在保持现有业务的同时，拓展新市场、新客户，实现客户多元化；并进一步提升研发创新能力，更好地满足中国市场需求，是决定未来发展的关键，也是合资公司近年来的重要功课。
从各类对外资料来看，这些年海纳川海拉车灯在研发制造等方面取得了不小的成果。具体来看，针对新能源业务，与高科技、新材料领域的伙伴们共建产业新生态，以满足电动化浪潮所掀起的行业变革，其自主研发的智能前照灯研发成果已应用于新能源车并实现量产；针对智能化，推出的智能前灯ADB系统开发项目在北汽集团内部的创新项目评审中获奖，该项目包括ADB模组、ADB驱动器、ADB控制器及车身摄像头、前后桥传感器之间的系统整合；针对产品设计，推出了一款超长的贯穿式位置灯，在设计、生产、点亮效果等方面攻破难关、创造先例。
值得一提的是，海纳川海拉车灯还成立了“创新工作室”，获得省、市、北汽集团的多项殊荣，并摘得北京奔驰、郑州日产等客户的保供、优秀服务褒奖。此外，海纳川海拉车灯也紧抓“中国制造2025”带来的机遇，提出以智能制造为战略支点，打造新的发展格局。
如果说，合作之初，双方更多地是结合各自优势去赢得市场，实现零的突破。那么八年后的今天，对于合资公司来说，更多地是要结合未来趋势和本地需求，实现转型升级。值得高兴的是，继天津和河北工厂成功运营之后，常州新工厂顺利筹建，为双方的合作再添华章。
本土生产力赋能中国发展
此次成立的常州新工厂，已是海纳川海拉车灯在中国设立的第三家车灯工厂，投资额超千万欧元。在海纳川海拉车灯总经理王发浩的介绍下，生产面积约为1.2万平方米的常州新工厂揭开了面纱：新工厂专注于汽车前脸的前沿技术，初期年产量约为60万套，目前拥有近150名员工，员工数将在今后扩张的中期阶段增至300名左右。
海纳川海拉车灯总经理 王发浩
新工厂制造的产品与当前的汽车产业趋势紧密结合。譬如，汽车行业向电动化方向快速发展，这使得海纳川海拉车灯高度重视新能源汽车市场的布局。尤其是当前的“造车新势力”，比传统车企更注重造型设计，倾向于实现外观上的美学突破，同时也对车身照明的控制与灵活应用有着更多样化的思考。由此，新工厂会围绕中国客户的需求进行定制化服务，强化本土创新能力。
值得一提的是，在新能源汽车这一新兴市场，海纳川海拉车灯已赢得了客户订单。王发浩说道：“截至2022年，公司新能源汽车相关产品的销售收入占整体营收的30%。常州新工厂主要侧重于打造创新型车身照明解决方案，提供优秀的照明性能和光学标准相结合的新概念，助力客户，尤其是新能源汽车制造商实现其品牌愿景。”以具体产品为例，新工厂将生产一款为中国电动汽车制造商配套的贯穿灯带，长度超过2 m，横跨整个汽车前脸，它由单个模组组成，其发光带是目前中国汽车市场上最大且最复杂的一种。
海拉集团照明事业部执行董事会成员兼海拉亚太区照明事业部执行副总裁Didier Keskas
车身照明解决方案折射出消费者对于车辆的美学诉求，这也是汽车制造商所追求的方向，能够帮助整车厂更鲜明地彰显出品牌辨识度和独特定位。对此，海拉集团照明事业部执行董事会成员兼海拉亚太区照明事业部执行副总裁Didier Keskas表示：“能够共情的车身照明已成为定义风格的一大元素，不仅强调汽车制造商的品牌辨识，而且也能满足消费者对照明的创新需求。为了推动这一趋势的发展，我们与海纳川合作，共同实现高度复杂的客户项目，并满足非常高的造型和性能要求。我们在中国市场为先进的车身照明领域树立了新标准。”
基于海拉与海纳川长达8年的紧密合作，常州新工厂是双方协作的延续，也是合资公司发展之路上的新里程碑。就战略而言，该工厂位于中国重要的长三角汽车产业集群的腹地，迈出这一步，不仅能让海纳川扩大在新能源汽车领域的谋篇布局，也会让海拉实现更深度的本土化发展。陈更坦言：“在常州开设的新车灯工厂是我们迈出的重要一步，是海纳川高质量、高精尖发展的重要举措，是海纳川公司在新能源领域的重要布局。新工厂所生产的照明解决方案符合当下的核心趋势。我们很高兴与海拉一起庆祝常州新工厂的开业，并进一步巩固我们在国内市场的地位，携手迈向更美好的明天。”
写在结尾
创新力与生产力兼具，是海纳川海拉车灯为常州新工厂设定的主基调。汽车产业变革迭起，立足于那些迎面而来的新课题，海纳川与海拉将并肩前行，借由海纳川海拉车灯展开全新的探索与创新，迎接每一场挑战所蕴藏的机遇。
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