作为一款高端豪华车，雷克萨斯NX200原车的音响效果表现却并不是那么的理想。通过原车播放出来的音乐沉闷无力、层次感混乱，完全不像是该级别车型应有的音响效果。为了改善这种情况，车主来到了深圳乐之行，为爱车做音响系统的升级工作。
雷克萨斯NX200升级音响配置方案
在与车主做了沟通交流后得知，车主在平时很喜欢听流行和摇滚类歌曲，这类歌曲需要节奏感强、层次感分明。据此，技师为车主搭配出了合理的音响系统升级方案。
改装配置
前声场：德国零点25周年
后声场：法国劲浪GL
DSP功放：日本阿尔派R600
低音炮：美国曼菲斯十寸有源低音炮
隔音：四门骆克双层隔音
前声场选用的是德国零点25周年套装喇叭，将拆卸下来的原车喇叭和升级使用的喇叭相比较，可以清楚的看到原车喇叭做工粗糙、用料简单。而升级使用的喇叭做工精致、用料充足，拿到手里坠手感也很强，单凭这些就能够看出孰优孰劣。
前门原车喇叭和德国零点25周年正门对比照
前门原车喇叭和德国零点25周年喇叭背面对比照
后门原车喇叭和法国劲浪JL喇叭正门对比照
后门原车喇叭和法国劲浪JL喇叭背面对比照
在使用骆克隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理后，技师将德国零点25周年的中低音单元安装在了前门板原位，而高音单元则安装在了汽车的仪表台上，避免对汽车的原有线路做任何改动。
前门板做好双层骆克隔音对汽车门板进行隔音，提升喇叭的音质效果
前门板做好双层隔音和音响的效果图
前声场德国零点25周年中低频喇叭安装在门板原位
前声场的高音喇叭原位安装
前声场高音喇叭安装好的效果图
前门安装好的效果图
后声场使用的是法国劲浪GL套装喇叭，这套喇叭的层次感分明，节奏感强，可以与前声场喇叭形成很好的优势互补。将其中低音安装在后门板原位，而高音单元则安装在了门板饰盖上。
后门板没有任何隔音措施
后门板做好双层骆克隔音对汽车门板进行隔音，提升喇叭的音质效果
后门板做好双层骆克隔音和音响的效果图
后声场升级法国劲浪JL中低频喇叭安装在门板原位
后声场的高音喇叭原位安装在门板上
后声场高音喇叭安装好的效果图
后门安装好的效果图
在音源端，技师为汽车添加了一台日本阿尔派R600DSP功放，它既可以对音频信号进行优化，让音频信号更加干净饱满，为良好的声音表现提供保障；同时也可以充当功放，为喇叭提供稳定的功率输出，让其发挥更加出色。为了弥补原车在低频部分的不足，技师则为汽车添加了一只美国曼菲斯十寸有源低音炮，它可以增加低频部分的下潜力度，让音乐的力量感更强。
日本阿尔派R600 DSP功放隐藏安装在副驾下方
美国曼菲斯十寸有源低音炮安装在后备箱位置
【改装效果点评】技师工艺水平高超，从外观上来看没有丝毫的违和感；而且技师对音响器材的搭配也非常的合理，使得其充分发挥出了应有的效果。让车主可以轻松听到自己想要的音乐味道。
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