马尼拉是菲律宾的政治、经济、文化和交通中心。它不仅是菲律宾的首都，还是其最大的海港。
马尼拉这个名称，是由于当地生长一种叫“尼拉”花而得名的。它地处富庶的吕宋岛中央平原的西南部，地势平坦，全年高温多雨，年平均气温为26-27摄氏度，年降雨量为2000毫米。这种气候为热带林木的生长提供十分有利的条件。遍地常青的林木和鲜艳夺目的奇花异草葱绿浓郁，被誉为菲律宾国花的茉莉花遍布全市，散发出沁人心的幽香。
马尼拉小史
原先马尼拉只是一个小渔村，因为地理位置优越，发展成为菲律宾对外经商的港口。在西班牙殖民者侵入以前，马尼拉湾已是菲律宾群岛中经济最发达的地区之一。西班牙殖民者占领这一地区后，在帕西格河的北岸发展了一些商业设施。此外，殖民者还建立教堂、修道院以及供殖民者享用的许多华丽建筑物。
1898年4月美国和西班牙发生战争，美国获胜以后，菲律宾成为美国人的囊中物，马尼拉又转为美国的统治据点并修建各种措施。太平洋战争爆发后，马尼拉被日本军队侵占。二战期间，马尼拉遭到严重破坏。菲律宾独立后，马尼拉又开始重新建设，特别是从上世纪70年代以来，马尼拉市政府十分重视城市规划和建设，使城市面貌焕然一新。
亚洲的“小纽约”
作为菲律宾的经济核心区，马尼拉的工业基础要感谢美国人殖民期间的投入，在上世纪六十年代，这是亚洲地区唯一可以跟东京叫板的城市。在当时又有“亚洲的曼哈顿”、“亚洲小纽约”的称呼。
这里几乎集中了全国一半以上的工厂企业，主要有汽车、电子、石化、食品、烟草纺织等轻重工业，全国主要的金融、银行都分布在这里。马尼拉还是菲律宾国内外的重要交通枢纽和贸易吞吐港，拥有现代化的港口设备。港区分为南港、北港和国际集装箱港三个部分。南港港阔水深，是远洋轮船的停泊处。这里拥有5个码头全长5000多米，可以停泊40多艘船。
北港以停泊国内船只为主，专门运送本国货物。国际集装箱港可以停靠吃水15米的集装箱船。据统计，2019全球排名前一百港口名单中，马尼拉港以508.5万标准箱的年吞吐量排在了第30名，每年货物吞吐量超1亿吨。
马尼拉也是东南亚重要的国际航空港。菲律宾航空公司和十几家外国航空公司，每天有200多次班机通向世界各地。国内班机来往频繁，空运十分便捷。
丰富的旅游资源
马尼拉的旅游资源相当丰富，可供旅游的地方很多，现在已成为亚洲重要的旅游中心。每当夕阳西下，漫步在马尼拉湾畔的罗哈斯海滨大道上，绯红的霞光洒向大道两旁苍翠的椰子树和高大的建筑物上，构成一幅引人入胜的马尼拉湾日落的美景，使得每一个来此旅游的人都难以忘怀。此外，马尼拉还有许多名胜古迹，如西班牙古城堡、圣奥古斯丁教堂、圣地亚哥古堡等等都是旅游者必到之地。
单纯来讲，马尼拉的菲律宾的首都，也是其第一大城市。不过通常意义上的马尼拉是指整个马尼拉大都会区，由17个城市组成，总人口超过1300万。2019年，马尼拉的GDP总量约1100亿美元，跟国内常州、烟台、徐州等弱二线城市的经济体量相当。在国内或许不算什么，但是在东南亚称得上是有代表性的大城市了。
有人说，菲律宾现在就像90年代末的中国，而马尼拉则像是移动互联网爆发前夜的中国，遍地都是机会。近年来，越来越多的中国互联网企业来这里开疆拓土，希望复制当年国内的奇迹。
总的来说，无论从哪个角度考虑，菲律宾的投资潜力都是非常巨大的，称得上的菲律宾最闪耀的一颗明珠！
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